12月8日，宁波第二条储能式无轨电车示范线在鄞州区试运行，宁波市民有望年底乘坐无轨电车“绿色出行”。
据介绍，该条无轨电车示范线由原177路纯电动公交车改建，贯穿宁波市鄞州新城区，全长20余公里，设43座公交车站，沿途建3座充电站。无轨电车由超级电容器储存电能驱动行驶，通过车顶的授电弓充电，当电量用尽时，只需要30秒充电，整个充电过程在乘客上下车时就能完成。与传统公交车相比，储能式无轨电车具有尾气零排放、低噪音，以及使用清洁能源等优势。而相较于纯电动公交车，储能式无轨电车则具备充电快速、即充即走的优点。
据悉，无轨电车示范线的运行对电能的依赖性强，对供电可靠性要求高。去年，全国首条储能式无轨电车示范线已在鄞州投运，鄞州居民在家门口就可享受到绿色交通的快捷和便利。2016年，鄞州区总投资4053万元，将公交639、177、909路公交替换为超级电容无轨电车，3条公交线路总长59.1公里，共需建设34座充电桩。接到无轨电车项目供电申请后，鄞州区供电公司立即开辟绿色通道，组织人员多次赴现场查勘，研究制定充电站的电源接入方案。
11月，鄞州区供电公司组织精兵强将分批对639、177、909路公交的充电设备进行安装，并将喷绘有青绿山水图案的箱式变电箱柜设在177路公交沿线，在保障无轨电车顺利通电的同时，将配变设备与周围优美环境完美相融，深得乘客和附近居民的好评。12月8日，177路无轨电车正式投入试运行，当日，鄞州电力安装分公司员工，再次来到各个充电站对配变设备进行巡视，确保供电万无一失。
2013年11月，宁波市被列入国家四部委确定的第一批新能源汽车推广应用城市。根据《宁波新能源汽车推广应用实施方案》，宁波将逐步建立新能源汽车配套服务设施。当地供电公司积极响应政府号召，主动推动设施建设统筹规划、统一标准、适度先行、协调发展，全力做好充换电设施接入等业扩报装服务工作。（陈金莲、郑之超）
