目前，电动汽车销量在全球主要汽车市场中的增长非常迅速，但在其他地区却呈现出非常不均匀的态势。目前，全球仍有多个潜力巨大的重要汽车市场几乎还没有电动汽车的存在，而且这种情况看起来不太可能在未来3到5年内发生改变。在本研究报告中，2016年，这8个国家与地区在全球电动汽车销售中的比例仅为2%。中期来看，我们预计经济环境不利、监管支持不足及电动车选择有限都是影响这些国家与地区的电动汽车市场增长的主要因素。
韩国是其中唯一的一个很可能将在不远的未来大规模普及电动汽车的国家：雄心勃勃的电动汽车普及和充电设施建设目标，再加上优渥的购车补贴与强大的本土汽车制造实力，韩国的电动汽车普及之路看起来很有希望。
在泰国、新加坡和菲律宾等国，电动汽车的价格高企、缺乏长期的电动汽车支持政策，及高层住宅的比例非常高（新加坡），这些因素均将阻碍电动乘用车的增长。值得关注的是，菲律宾的电动汽车发展可能主要将来自两轮和三轮电动车领域。
考虑到本土汽车市场的规模以及当地大规模的汽车制造活动，巴西和墨西哥可能终将发展成为全球重要的电动汽车市场。然而，由于缺乏政府承诺，以及生物燃料游说带来的阻力（巴西），这些国家的电动汽车数量不大可能在未来3年内出现实质性增长。从另一方面讲，强劲的电动汽车公共采购目标可以推动电动汽车市场的发展。
以下是几组数据:
98%
全球4个主要市场在全球电动汽车销售中所占的比例
16,600
2016年，除了4大市场之外，全球其他地区的电动汽车总销量
91%
2016年，特斯拉 Model S在香港纯电动汽车销量中所占的比例
