昨日凌晨，东风扬子江汽车有限责任公司迎来一辆装载着锌空气电池的新能源客车，该车将于近日发往襄樊国家电动车试验场接受测试，若通过验收进入产品生产目录，这种新能源汽车有望在明年作为公交车为市民服务。
由于技术门槛较高，比起已为世人所广泛了解的铅酸电池、锂电池等产品，锌空气电池略显得有些“默默无闻”。但其以容量大、寿命长、成本低等优点，被业内认为是未来为新能源汽车提供配套的储能材料。
作为目前国内唯一具备此项产品实际生产能力的企业，武汉泓元伟力新能源科技有限公司董事长黄必超介绍，该公司首个基地已于去年10月份率先启动，锌空气电池产品已进入试生产阶段。公司最快将于明年进行新能源电池的量产，每年为1万辆纯电动公交车提供动力电池，产值规模可达30亿元。
