汽车制造商们开始将更多的重心放在电动车的研发上， 其中包括不断推出新车型、投资新技术及扩大电动汽车生产。为了更好地量化个汽车制造商在电动汽车领域的成绩与发展，彭博新能源财经在基于大量基础数据的首要条件下，推出一评分机制从而对销量水平中上的汽车制造商进行打分与排名。正式订阅用户可通过查阅原文及下载基础数据查阅电动汽车从2-14-16年的排名情况。
彭博新能源财经汽车制造商电动汽车发展指数是用于衡量制造商在电动汽车领域进展程度的量化指标。
该指数有三个评分标准：1）制造商的电动汽车销量，2）电动汽车销售额，3）电动汽车车型数量。这一指数既包括对纯电动汽车（BEV）的评估，也涵盖了插电式混合动力汽车（PHEV），但权重更偏向于BEV。
这一指数衡量的不是企业的整体表现，评分低并不一定反映企业战略或执行能力不佳，而评分低的公司可能比评分高的公司更能盈利。并且，因为全球电动汽车市场都处于起步阶段，因此目前评分低的公司很可能已经制定了2017年及以后的宏伟规划。
随着越来越多的制造商增加电动汽车业务，这项针对全行业的销量加权指数的得分自2014年以来不断上升。特斯拉并没有包含在其中，因为它没有满足年销量达到25万辆的最低要求。不过，如果Model 3的销量有所提高，那么可能在2018年将特斯拉纳入指数计算。
以下是几组数字：
#1
比亚迪在2014、2015和2016年的排名
100亿美元
参与指数计算的所有汽车制造商在2016年获得的BEV销售收入。
19.7
自2014年以来单个汽车制造商获得的最高评分（总分100分）
