【学位授予单位】：华北电力大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TM315
【目录】：
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-10
- 第1章 绪论10-19
- 1.1 课题研究背景和意义10-13
- 1.2 风力发电现状与发展趋势13-14
- 1.3 风电机组故障预测技术国内外研究现状14-17
- 1.3.1 国外研究现状15-16
- 1.3.2 国内研究现状16-17
- 1.4 本论文的主要工作17-19
- 第2章 风机变桨距系统故障类型与状态监测19-25
- 2.1 风机变桨距系统的结构与作用19-21
- 2.2 变桨距角控制21
- 2.3 风机变桨距系统常见故障21-23
- 2.3.1 电动变桨距系统常见故障21-22
- 2.3.2 液压变桨距系统常见故障22-23
- 2.4 状态监测23-24
- 2.5 本章小结24-25
- 第3章 基于模型的风机变桨距系统故障预测方法25-31
- 3.1 引言25
- 3.2 基于模型的故障预测方法的基本原理25-26
- 3.3 故障系统建模26-27
- 3.4 残差生成方法27-28
- 3.5 残差评估及阈值的设计28-30
- 3.5.1 残差估计函数28-29
- 3.5.2 阈值设计29-30
- 3.6 本章小结30-31
- 第4章 基于模型的电动变桨距系统故障预测31-43
- 4.1 引言31
- 4.2 变桨距系统控制过程及其优点31-32
- 4.3 用于电动变桨距系统故障预测的风机模型32-36
- 4.3.1 风轮模型33
- 4.3.2 传动系统模型33-34
- 4.3.3 发电机模型34
- 4.3.4 桨距角控制器模型34-35
- 4.3.5 电动变桨距系统模型35
- 4.3.6 桨距角传感器模型35-36
- 4.4 电动变桨距系统的故障建模36-37
- 4.5 电动变桨距系统故障预测仿真分析37-41
- 4.5.1 残差估计及阈值设计37
- 4.5.2 仿真结果及分析37-41
- 4.6 本章小结41-43
- 第5章 基于模型的液压变桨距系统故障预测43-56
- 5.1 引言43
- 5.2 液压变桨距系统43-44
- 5.3 液压变桨距系统建模44-49
- 5.3.1 液压变桨距系统各部件模型44-47
- 5.3.2 用于液压变桨距系统故障预测的整机模型47-48
- 5.3.3 液压变桨距系统故障建模48-49
- 5.4 液压变桨距系统故障预测仿真分析49-54
- 5.4.1 残差估计及阈值设计49
- 5.4.2 仿真结果及分析49-54
- 5.5 本章小结54-56
- 第6章 结论与展望56-58
- 6.1 主要工作及成果56-57
- 6.2 需要继续进行的研究工作57-58
- 参考文献58-63
- 攻读硕士学位期间发表的论文63-64
- 攻读硕士学位期间参加的科研工作64-65
- 致谢65
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