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新能源汽车动力系统互馈测试平台研究

关注热度:458   来源:新能源学术论文  作者:程伟 任纪良 欧阳启
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【摘要】:开发了一种基于互馈结构的新能源汽车动力系统测试平台,可应用于采用串联结构的混合动力汽车、燃料电池汽车以及纯电动汽车。介绍了测试平台技术方案以及车辆动态模拟方法,测试结果表明该平台可真实模拟实际车辆运行工况,满足动力系统匹配开发需求。
【作者单位】: 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部;
【关键词】新能源汽车 测试平台 惯量模拟
【基金】:上海市科学技术委员会专项的资助,资助课题编号:10QB1402100
【分类号】:U469.7;U467.5
【正文快照】:
目前国内外有多种不同的测试平台方案[1-3],主要可分为3种:能量消耗型、能量反馈型、能量互馈型。其中,能量互馈方案可在交流或者直流母线侧进行能量交换,避免了巨大的能量消耗,另外占用设备少,投资小,效率高,因此得到了极为广泛的应用。本文提出了一种基于交流母线共用的“


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关键词: 新能源汽车

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