【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：U469.72
【目录】：
- 内容提要4-7
- 第1章 绪论7-17
- 1.1 研究背景与研究意义7-9
- 1.1.1 研究背景7-8
- 1.1.2 研究意义8-9
- 1.2 国内外研究现状9-15
- 1.2.1 汽车空调用压缩机的发展9-11
- 1.2.2 汽车空调用制冷剂的发展11-13
- 1.2.3 电动汽车空调系统的发展13-15
- 1.3 本文研究内容15-17
- 第2章 电动空调系统部件选型17-23
- 2.1 纯电动汽车电动空调驱动方案17-20
- 2.2 电动空调用压缩机选型20-21
- 2.3 电动空调用驱动电机选型21-22
- 2.4 本章小结22-23
- 第3章 电动空调系统模块建立23-39
- 3.1 车室热负荷模块的建立23-28
- 3.1.1 车室热负荷计算23-28
- 3.1.2 模块建立28
- 3.2 电动空调模块的建立28-37
- 3.2.1 电动压缩机部件匹配29
- 3.2.2 电动压缩机特性研究29-36
- 3.2.3 模块建立36-37
- 3.3 其他模块的建立37-38
- 3.4 本章小结38-39
- 第4章 电动空调模糊控制系统设计39-51
- 4.1 模糊控制39-44
- 4.2 电动空调模糊控制系统44-50
- 4.2.1 模糊控制策略的制定44-50
- 4.2.2 模块建立50
- 4.3 本章小结50-51
- 第5章 整车建模与仿真分析51-71
- 5.1 电动空调系统模型的建立51-52
- 5.2 整车模型的建立52-60
- 5.2.1 ADVISOR 简介53-54
- 5.2.2 空调系统二次开发54-59
- 5.2.3 整车模型59-60
- 5.3 仿真结果分析60-70
- 5.3.1 电动空调系统效果分析60-63
- 5.3.2 空调系统对整车影响分析63-70
- 5.4 本章小结70-71
- 第6章 全文总结71-73
- 参考文献73-77
- 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果77-78
- 致谢78-79
- 摘要79-82
- Abstract82-84
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