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EV3.0:面向超常快充的纯电动汽车创新设计

关注热度:131   来源:新能源学术论文  作者:巩淼森 周祥
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【摘要】:报告了一个创新设计案例并反思。针对纯电动汽车产业发展的关键问题,提出了创新性的设计愿景和策略。论述了纯电动汽车的产业背景和充电模式,通过对大规模市场用户需求分析和典型案例研究,发现充电的便利性是产业发展的瓶颈,由此定义超常快充的设计愿景和目标,提出相应的纯电动汽车设计思路和策略,并按此策略完成样机开发和检测,实现充电15分钟,80公里/小时等速续航431公里设计目标,形成一项设计驱动的突破性创新,为突破产业发展瓶颈问题提供了方向。基于此实践案例,展开了产业的战略机遇、创新的民族自信和设计的范式转型等方面的讨论和反思。
【作者单位】: 江南大学设计学院;江苏公爵新能源汽车有限公司;
【关键词】创新设计 纯电动汽车 超常快充 突破性创新
【基金】:国家社科基金艺术学重大项目(项目编号13ZD03) 教育部人文社会科学研究一般项目(项目编号:11YJC760018) 江南大学自主科研计划重点项目(项目编号:2015JDZD13)的阶段性研究成果;江南大学DESIS国际联合实验室(DESIS Lab)“穰华设计驱动创新计划”的成果之一
【分类号】:U469.72
【正文快照】:
随着能源与环境问题日益严峻,世界各国和国际组织将新能源汽车作为节能减排和减少传统能源依赖问题的重要策略。我国将新能源汽车作为国家“七大战略性新兴产业”之一,国家和地方政府相继出台了一系列计划、政策和措施,如科技部等多部委联合启动了“十城千辆节能与新能源汽车


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关键词: 创新设计

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