【关键词】： 并联混合动力汽车 功率分配 动态规划 性能指标
【分类号】：U469.7
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汽车平顺性研究中“人—椅”系统模型再探 陈朝阳;邵仁玉;韩星;樊剑;
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车辆悬架与减振器阻尼的匹配研究 赵六奇,易庆红
发动机扭矩与转速关系经验公式试验研究 徐宝云,陈民鉴
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FYH10矿用翻斗车设计开发 董炳武;赵云;陈金木;丘永杰;林建国;
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锥齿轮设计与噪音 陈园园;
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仿射非线性系统的神经网络自适应控制 赵永强
机车故障诊断中征兆隶属度函数的研究 王冰泉,谢维达
EQ6110混合动力电动汽车再生制动控制策略研究 耿聪,刘溧,张欣,张良
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并联式混合动力汽车多能源动力总成控制单元的研究与开发 张欣,李国岫,宋建锋,王大兴
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CA6100SH8并联混合动力客车工作模式与功率分配研究 赵子亮;李骏;刘明辉;刘东秦;刘吉顺;
并联式混合动力汽车控制策略的比较研究 王帅宇;黄开胜;蒋荻南;卢青春;
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并联混合动力电动汽车的动态控制研究 严运兵
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