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新能源汽车城市物流碳排放模型的构建与分析

关注热度:127   来源:新能源学术论文  作者:聂凯 谢丹凤 李巍
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【摘要】:研究了新能源汽车在物流行业应用的环境收益.首先考虑物流量与碳排放量的关系,构建了新能源汽车城市物流碳排放模型,然后基于改进的Gompertz模型预测了2020年我国三个核心城市:北京、上海和天津的货物周转量,在此基础上,分析了新能源汽车的碳减排能力,并测算了新能源汽车推广应用后的碳减排总量.结果表明,新能源汽车在物流行业应用具有一定的碳减排效果,并且随着新能源汽车技术的不断发展,碳减排效果将愈加显著.政府应构建适合新能源汽车的城市物流体系、加大新能源汽车在城市物流行业应用的支持力度、并遵循市场需求发展新能源汽车技术,以促进新能源汽车城市物流的发展.
【作者单位】: 湖南大学经济与贸易学院;物流信息与仿真技术湖南省重点实验室;
【关键词】新能源汽车 碳排放 物流 Gompertz模型
【基金】:国家自然科学基金国际合作与交流项目(71420107027) 湖南省自然科学基金资助项目(13JJB001)~~
【分类号】:F259.2;X196;F426.471
【正文快照】:
随着我国经济的迅速发展,环境问题日益严峻.世界能源组织发布的数据显示,2006年以来,中国碳排放总量开始位居世界第一[1],其中,物流行业碳排放量较高.我国城市物流运输大多采用高排量高污染的传统货车,随着物流业的快速发展,道路交通碳排放在中国交通碳排放总量中所占的比重逐


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关键词: 新能源汽车

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