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轻型插入式混合动力电动汽车整车构造研发过程浅析

关注热度:156   来源:新能源学术论文  作者:王强 闫君杰
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【摘要】:当今汽车工业的发展面临环保和能源两大问题,电动汽车具有节能、减排的优势,因此电动汽车的研究是开发节能环保型汽车的主攻方向。混合动力电动汽车是电动汽车的一种,它结合了传统内燃机和电动机的优势,达到了提高燃油经济性和降低排放的目的。Axon60采用轻型再生碳纤维结构,多种燃料引擎及一台电机,实现优于法定传动循环超过100mpg的燃料经济性和低于50g/km的CO2。由于轻型空气动力设计和高效动力系,使用2kWh电池组该车能够仅凭电力行驶10英里。通过该车的整车构造研发过程,为我国轻型插电式混合动力汽车的实车试验奠定了基础。
【作者单位】: 河南机电高等专科学校汽车工程系;
【关键词】插入式混合动力车 工艺样车 轻型
【分类号】:U469.7
【正文快照】:
1背景温室气体排放的挑战正迫使汽车生产商在设计、生产、使用和再循环时积极关注能源利用。目前公路运输在英国占了CO2排放的21%,已成为英国政府的优先治理领域。英国政府已设定了到2020年温室气体排放降低40%的目标。已经提出了各种途径来减少道路CO2排放,诸如替代燃料、改


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关键词: 插入式混合动力车

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