近年来新能源汽车的节能环保性能仍遭很多人非议，比亚迪秦100和特斯拉ModelS常常作为新能源汽车典范被众多网友热捧，那么新能源汽车有什么特别的优势呢？我们通过长期的观察及评测比亚迪秦100，全方位了解新能源汽车。
再次借比亚迪秦100是在我们拿它和特斯拉ModelS大屏系统对比后的半个月后，因为我们一致都觉得短短三天的体验对秦100了解得还不够彻底。而这一次我们也一下子借了半个月，中间还留出几天的时间给资深网友做长途体验。基于半个月的体验，这篇长测文章将带你全方位了解比亚迪秦100的所有问题和细节。
开篇三个问题快速了解比亚迪秦100
1、目前购买秦100是否还需要等？秦100在2月27号正式上市，官方加上A、B、C三个选装包一共提供四款不同配置车型，补贴后的售价分别为17.39万元、18.39万元、19.39万元和20.39万元。前1万名（据悉目前还有名额）购买秦100或唐100的车主，可获得官方提供的5年充电费用。即在购车后的60个月内，每月按照车主实际用车所消耗的电量，换算成相应的电费进行补贴，5年的电费补贴最高可以达到12000元。
从目前经销商反馈的信息来看，秦100目前已经有现车，如果是全款够买的话大约10天左右就能提车；如果做按揭大约是半个月左右能提车。现在购车除了厂家补贴的5年电费补贴之外，暂时还没有优惠。
2、除了看得见的改变之外在看不见的地方有哪些升级？
比亚迪秦100看得见的变化主要在于外观前脸以及内饰上的改变，内饰中控采用了大尺寸屏幕，并且搭载了比亚迪最新的CarPad车载系统，此外最关键还在于搭载三元锂电池，纯电续航里程升级到了100km。在看不见的升级方面，包括底盘采用了赛车化的调校，操控性能上有了很大的升级。全车NVH（噪音、振动、平顺性）方面的升级，车辆的静音表现、驾驶平顺性上都有很大的提升。
3、秦100最让我印象深刻的三个点？
在长达半个月的体验过程中，秦100有三点让我非常满意和印象深刻。第一是前脸改得很成功，百看不厌；第二车载中控大屏非常好用，功能丰富、触控操作非常流畅。第三是整车的驾驶质感能甩老款秦几条街，车内更加安静、驾驶更加平顺、底盘表现更加优秀。
外观：前脸大嘴格栅搭配篆体“秦”车标百看不厌
秦100只是作为老款秦的小改款车型，所以在外观内饰方面并不会做太大的改动。但秦100的这个前脸却是给了大家一个意外的惊喜。无论是图片还是实车，这个大嘴格栅都让我百看不厌。
前脸整体的造型轮廓相比老款车型并没有太大的变化，但由于6边形大嘴格栅采用了5条镀铬横幅条，并且中间采用了钢琴烤漆材质的饰板，显得非常有质感。上方的小格栅也采用了蜂窝状的样式，并在右上角镶嵌了“ BYD ”的小型 LOGO，这也是未来比亚迪王朝系列车型的家族式设计。而前脸的最大点睛之笔还是那条横贯前脸的蓝色镀铬饰条。
大灯还是延续了老款车型的造型样式，全系采用的均是卤素灯源，近光灯采用了透镜提升了视觉效果。值得一提的事全系都标配了自动大灯功能，在进入黑暗环境之后，大灯的开启响应速度也很快。
