问题描述：电动汽车到底值不值得购买？
领域专家：广义的电动车不止包含完全由电池驱动的汽车，也包含内燃机(ICE)和电动机共同作为动力来源驱动的汽车。目前电动汽车常见的种类主要有纯电动汽车(BEV，如特斯拉，日产聆风，宝马i3)，油电混合动力汽车(PHEV，如丰田普锐斯，雷凌)，插电式混合动力汽车(PHEV，如比亚迪秦，上汽荣威E550)，不太常见的有增程式电动车(EREV)和燃料电池电动车(FCEV)。
相较于传统内燃机汽车，不管哪个种类的电动汽车，其主要的优缺点都是电动机和电池方面的优缺点。选择汽车时就要了解它的优点，同时能接受它的缺点，这样才会觉得物有所值，而不是花钱买罪受。下面我们来介绍一下电动汽车几个主要的优点和缺点。
优点一:经济省钱
电动车使用成本低，大约只有汽油车的五分之一，是其最最主要的优点。
优点二:噪音低
汽车噪音的主要来源不外乎风噪、胎噪、发动机噪声。电动车在纯电动行驶是只有电动机工作，避免发动机噪声可提高驾乘舒适性。
优点三:政策福利
电动车车牌摇号中签率高，对于限牌城市的消费者是不错的选择。另外，电动汽车可享受地方补贴，减免购置税等福利，可以一定程度上降低购车成本。
优点四:节能环保
电动车在纯电动下行驶可实现零排放，对能源的利用效率高。
缺点一:纯电续航里程短
目前国内的纯电动车续航里程多为150公里左右，混动在60公里左右，再考虑到路况，天气，电池效能衰减等因素，实际续航里程将更短。
缺点二:配套设施有待完善
充电恐怕是目前电动车使用最头疼的问题，同时也加剧了纯电续航里程短的影响。虽然可以在自家的停车位安装充电设施，但又无形的增加了购买停车位的成本。
缺点三:充电时间长
电动汽车充电的时间一般在8小时左右，即使快速充电在需要至少1到2小时，与现在几分钟的加油时间不能相比。
购买建议
相信随着电池和充电技术的不断发展，电动汽车的短板会慢慢补齐，优势将会更加明显。但是，现在的消费者需要仔细考虑能否接受电动车目前存在的问题。
如果作为家中的第一台汽车，仍然建议优先考虑内燃机汽车。作为第一台车，是否可靠耐用，能否完成各种环境和条件下的使用要求才是最重要的。当然限号限行的城市除外。
如果作为家中第二辆甚至第三辆车，作为内燃机汽车的补充，主要做短程代步，降低日常通勤成本，偶尔体验一下电动车平顺的驾驶感受，以及远超同价位传统汽车的加速度，电动车还是值得考虑购买的。
海淘网友：注意不要买三非车，没有安全保障不准上牌老年代步车时速达到60公里以上也属于机动车，必须有照有证才能上路，不然查到必罚，有可能扣车或者拘留（不要听信部分不法商人忽悠办别的俱乐部牌子，那种照样被查，罚的还是开车的本人）电动汽车（6年免检但每两年领一次车标）保险交强三者车损不计免赔最多6000+目前按照驾照级别需要持c2以上驾照就行（普及一下c2照:驾驶小型自动档汽车，跟c1考试一样科目，只是车子没有离合器，不可以开手动档汽车 C照可以自学 直接报考）根据国内新能源汽车目前分为:纯电动汽车 电汽混合动力汽车燃料电池汽车（电池也是两大类:蓄电池 燃料电池）价位:普遍在10-30万之间
续航:120- 500公里
功能:高端车具备正常汽车所有功能
安全:正规厂家的汽车能出场肯定是安全的（不含三非车）
电池寿命:低端车寿命在三年左右，中高端车6到10年（这个年限是厂家中央电视台上给的，具体还得结合实际使用，如果经常大电流放电，或经常亏电状态，寿命最短，以前的老式电瓶是不会用到电动汽车上，别搞混了）更换费用目前是汽车本身价位三分之一左右（假如十万元的车更换费用三万多）据国外形式来看 ，预计5年以后国内的电池价格将会大幅下降，会降到汽车本身价位的十分之一左右甚至更低，锂电池技术成熟，成本每年都在下降。
充电时长:实际快充40分钟到2个小时（理论上是十五分钟到四十分钟） 慢充4-10小时（根据不同厂家，不同车型，充电时间都不同，但是都在这个范围）
最近很多北方网友经常问到北方电池会不会不耐用？（我很认真的去查阅不少关于电池低温寿命，结果是 没有问题，只要充电在家里温度0度以上 放电不受任何影响，天气太冷零度以下那时充电时间可能短一些，温度正常后电池恢复正常）
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领域专家：虽然作为一个新能源行业从业者，但是依然必须遵从内心真实想法告诉大家，新能源电动汽车到底值不值得购买。
我的观点是看自己情况决定。
1，如果经常需要离家远的长途行驶不适合购买，因为充电问题难，到了外地不知道去哪里充电且不一定有足够的时间。
2，如果不需要长途行驶而家里附近没有办法充电的也不适合购买，因为如果充电需要到离自己远的地方去充电，会比较不方便，并不像加油3分钟完事，快充至少半小时，慢充也需要8个小时左右。
3，如果不需要长途行驶且家里或者附近就可以充电的可以考虑购买电动汽车，因为基本和燃油车没什么区别，重要的一点就是便宜，便宜，便宜，相比燃油车节省90％的花费。
目前采用新能源汽车的一般是公用车辆，出租车等，如果你不需要长途行驶且充电方便可以考虑电动汽车，其他的不要想了，难受到让你怀疑人生。
领域专家：电动汽车肯定是未来发展的方向。已国家政策为导向，到2025年左右，燃油车将不在销售，今后凡是轮子驱动的都将是电动的。所以电动汽车的发展代表着未来的发展方向。
就目前市场反应来看，在一线城市购买新能源汽车还是值得的。因为不限行不限牌，而且有很大的补贴。
如果在三线城市以外，按照消费者的习惯，电动汽车就不见得好卖。人们考虑的是充电问题，很担心在跑长途是没有电了，而且充电时间需要很长。这就在心里上有些抵触。
至于未来5年的时间，电动汽车一定会成为未来购买的主力军。那个时候技术相对成熟，充电桩之类的也许会向加油站一样普及。那个时候购买定会值得。
就目前来看，在一线城市值得购买。在二线三线城市以外就慎考虑。
领域专家：
龙门红乡镇农民的电动汽车 6988
领域专家：我的是铅酸电池，超威的，6v200ah十块，新的时候，厂家说续航150实际120.还得空调暖风都不能开。三年电池衰减了一半。换电池一万元，加上折旧这货根本不省钱。远不跟燃油车实惠方便。德州富路电动汽车，其他附属配件哪哪都坏，没法开了。
领域专家：个人觉得如果是在一线城市，有上牌照压力，可以考虑。如果电动汽车发烧友，那没得说。如果你很有钱，玩车的，电动轿跑最近上市的好几款车型都不错。如果以上都不是，你还想偶尔跑跑高速，那还是老老实实买燃油车吧