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30万公里品质测试,车主:新能源汽车的品质提升了
发布日期:2022-05-26 16:01:05 来源:瀚彭说汽车 山东 浏览次数:
41
核心提示:汽车是“消耗品”吗?虽说燃油车和新能源的报废里程均是60万公里,但燃油车和新能源汽车的耐用性以及保值率还不一样,新能源汽车会更差一些,好在,经过多年造车工艺的提升,新能源汽车的品质已经有了很大的提升。第二代新能源电池为镍氢电池,镍氢电池的能量密度、充放电次数相比铅酸电池有不小的提升,安全性更高。随着市场的扩大,用户量的不断增长,新能源汽车的竞争愈加激烈,眼下,新能源汽车的高品质被肯定,“新能源汽车不耐用”标签已被成功撕下。
【30万公里品质测试,车主:新能源汽车的品质提升了】:汽车是“消耗品”吗?虽说燃油车和新能源的报废里程均是60万公里,但燃油车和新能源汽车的耐用性以及保值率还不一样,新能源汽车会更差一些,好在,经过多年造车工艺的提升,新能源汽车的品质已经有了很大的提升。第二代新能源电池为镍氢电池,镍氢电池的能量密度、充放电次数相比铅酸电池有不小的提升,安全性更高。随着市场的扩大,用户量的不断增长,新能源汽车的竞争愈加激烈,眼下,新能源汽车的高品质被肯定,“新能源汽车不耐用”标签已被成功撕下。
关键词:
汽车
新能源汽车
新能源
电池
能源
新能源技术
锂电池电动车
电动汽车
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