据报道，丰田汽车公司表示，由于输出电压问题，将召回已售出的2840辆Mirai燃料电池汽车。
丰田Mirai是全球首款量产的氢燃料电池车，搭载了日本巨头自主研发的高效燃料电池系统，能够将液氢燃料转换为电能驱动车辆，续航距离高达483km，燃料补给速度3-5分钟，与普通燃油车无异，但却真正的零排放。
该公司表示，在特别的驾驶条件下，例如车辆使用巡航控制爬长坡，加速踏板被踩到节气门全开位置时，燃料电池升压转换器产生的输出电压可能超过最大电压。
关于召回后的处理方式，丰田称升级电池系统的固件即可，而且并不需要消费者额外的费用。丰田经销商将免费为客户升级燃料电池系统软件，这一过程只需要半小时。
丰田Mirai FCV
丰田Mirai最受欢迎的FCV
随着石油资源的不断消耗，传统燃料汽车在未来将被新能源取代已成定局。新能源汽车领域最有发言权当属丰田；已经量产并推出了数代的普锐斯虽然依然在烧油，但不可否认其对于新能源车研发的意义是相当巨大。
与目前国内炙手可热的纯电动车相比，氢燃料电池具有能量密度更高(单位体积下约为传统电池的7倍)、加注更快捷等优势。氢燃料电池汽车(FCV)一度作为新能源汽车中比较小众的角色，并没有获得市场的广泛关注。
然而，2016年FCV的销量却有了大幅增长。据某汽车媒体近期发布的数据，去年FCV注册数量为2312辆，与2015年相比，增幅为225%。
