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布局大盘 比亚迪胜算有多少?

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-02-28 10:30:53   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:372


纯电续航里程提升至100公里,这对于不少双模车用户来说,都有着很大的意义,正如王传福所说“可以当电动车用了”。在发布会现场,一位迪粉向猫酱介绍,“我的唐是老款的混动,行驶了2万多公里,其中一大半是用电动模式跑的,如果电动续航提升到100公里,基本上我就每天充够电,油可以不用跑了。”

"电动未来"生态圈 比亚迪打算下一盘大棋?

"电动未来"生态圈 比亚迪打算下一盘大棋?

迪粉在发布会现场与唐赛车合影

对于秦100和唐100,许多在场的旧款车型车主表示“进步很大”。“只隔两年时间,新款整个更有档次感了,内饰细腻,方向盘也变成了运动款,手感好,大小非常合适。看这一块,驾驶室的腿部空间进行过优化,这种设计上的合理性改进很大。配置更丰富了,这个车定个补贴后26万的价我就很满意。(当时价格未发布)”来自昆明的迪粉向猫酱介绍。

"电动未来"生态圈 比亚迪打算下一盘大棋?

迪粉在向猫酱展示唐内部的提升 如数家珍

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关键词: 比亚迪 大众 丰田


 
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