动力部分依旧是1.5TI发动机加电机的组合，但不同的是，此次秦100所使用的电池由前一代的磷酸铁锂电池变为了全新的三元锂电池。由于安全性与稳定性的考虑，比亚迪之前在很长一段时间内都一直在使用磷酸铁锂电池。此次更换三元锂电池，也标志着在三元锂电池的研发与制作工艺上又精进了一步，足以在保证安全稳定的同时，通过提高电池密度和电控系统续航和性能更胜一筹。此次换装电池后的秦100纯电续航里程从原本的70公里升级到100公里，而混合动力模式油耗也达到了每百公里1.2L的惊人数字。
在上一代秦面世时，比亚迪提出了“短途纯电，长途混动”的目标，此次升级后100公里的纯电动续航，甚至超过了一些小型纯电动汽车的续航，有效地提升了用户纯电动出行的行驶距离，节省了大量的用车成本。
尤其是在日常通勤方面，即使是通勤距离50公里，也可以保证每天0油耗的低碳环保出行。50公里什么概念呢？大概相当于北京的三环跑一圈吧。相比纯电动出行，你更喜欢那种方式呢？
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