3月10日，分时租赁品牌友友用车通过官方微信发布公告，宣布将停止运营。一家易车网领衔的新能源汽车分时租赁投资盛宴终告一段落。
目前，友友用车线上APP、服务器及线下客服、车辆租赁业务均已停止服务，但用户最为关心的账户退款服务将持续进行，直到所有用户的所有账户余额均得以退还。因此，对于前阶段，不少用户在知乎中，针对友友用车APP下线，引致“人去楼空”的担忧，友友用车公告中，亦针对注册用户的退款事宜规定了明确的流程。
倒闭潮已初露端倪
公开资料显示，友友用车原名友友租车，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家车共享平台。但在2015年10月，因业务发展调整，友友租车宣布更名为友友用车，主打电动汽车分时租赁业务。而友友用车最重要的两轮融资，也都来自于这个阶段。
根据工商登记信息查证，友友用车背后共有两家公司：北京友友联创信息技术有限公司、北京信友云车科技有限公司。不过，与众多用户反馈的登记地“人去楼空”的情况不同，经前友友用车核心团队成员李华（化名）对电车汇证实，2014年起，友友用车的办公地，一直位于朝阳区十里堡的某社区内。从北京地铁6号线十里堡站出西北口，西行五六百米，即可见到“友友租车”的招牌。
“网络连接超时，请检查网络，稍后再试……”
对于友友用车APP在前几日无端出现的故障，在通过APP客服、官方电话均无法得以解决的情况下，百度贴吧、微博、知乎中有关友友用车倒闭的帖子也愈发多了起来。因为他们的账户里都有几百到几千的余额，他们担心——友友用车一旦倒闭，他们的押金和储值根本无法退回。
有行业媒体实地到访友友用车位于北京市朝阳区十里堡的办公室，发现现场仅剩八个工位、一名员工。该同事透露：“公司不做了，其他同事都已经离职，我也办了离职手续，今天是回来整理东西。”当记者问及可否找到公司老板时，该员工无奈表示，“我们员工也想要找到老板，公司已经好几个月没有发工资了。”
友友用车旗下北京友友联创信息技术有限公司的工商信息显示：在2015年5月，友友用车的股东郭峰和西藏险峰管理咨询有限公司把手中的大部分股份转让给了王一晨和王刚，王刚持股48.85%，成为最大股东，这位天使投资人因为投资滴滴而被业界熟知。
北京友友联创信息技术有限公司的工商信息还显示：2016年3月15日，王一晨和郭峰把共计1013股质押给了北京易车信息科技有限公司。工商信息还显示：2015年，北京友友联创信息技术有限公司净亏损1417万元、负债2173万元。
