相信新能源汽车行业的大多数人，在昨天之后几乎都已经听说过“河南速达电动汽车科技有限公司”。3月31日，小编从发改委了解到，河南速达电动汽车科技有限公司（简称：河南速达）年产10万辆电动汽车项目正式获批。
河南速达到底是谁？
根据其官网介绍，河南速达电动汽车科技有限公司成立于2010年9月，其投资主体是三门峡速达交通节能科技股份有限公司，并下辖三门峡速达电动汽车出租有限公司和三门峡迦南地林业有限公司。技术支持单位是三门峡速达节能新能源科技研究院，主要从事新能源纯电动汽车核心零部件及整车的研发、制造、销售，位于三门峡开发区东区。
自2010年9月成立起，河南速达经过13次股东股权变更，形成了以三门峡速达交通节能科技股份有限公司董事长李复活以个人名义持股36.68%、三门峡速达交通节能科技股份有限公司持股33.32%、北京中奥伍福投资股份有限公司持股26%、其他自然人和公司共持有4%股份的局面。
资本运作手段了得
2014年6月，有网友在三门峡吧发帖称，河南速达的电动汽车项目是政府扶持项目，融资项目，投资十万能够拿到十四万八，问是否真实。网友回复则称，这个公司都臭名昭著了，如果投进去了赶紧想办法退出来。
2015年6月7日，在人民网地方领导留言板上，匿名网友向河南省书记谢伏瞻留言：三门峡速达交通集团打着政府工程的幌子，公开面向社会集资，借我们几百万元，合同到期却恶意不还。2015年07月16日， 三门峡市官方回复表示：三门峡速达交通集团未经工商登记注册，实行的是松散型管理体制，旗下公司均为工商注册的独立法人，独立运营。经查，暂未发现速达电动汽车科技有限公司面向社会集资现象。
2015年12月16日，在人民网地方领导留言板上，匿名网友向河南省书记谢伏瞻留言：三门峡速达电动车厂是三门峡市重点工程，是三门峡市政府支持的项目，为建厂区向社会集资，涉及上千人，总金额数亿元，现在厂区好没建好，一直处于停工状态。欠我们的钱都半年了，一直在拖。2016年1月18日，三门峡市官方再次回复表示:速达交通集团未经过工商登记注册，实行的是松散型管理体制。三门峡速达交通矿业有限公司系其旗下公司，是经过工商注册的独立法人，独立运营，自负盈亏。河南速达电动汽车科技有限公司作为省市政府重点工程，并无面向社会集资现象。
值得注意一点是，在2015年6月7日的留言中，网友并未提及河南速达，也并未提及电动汽车项目，而在当地官方的回复中，却涉及到了速达电动汽车科技有限公司。在2015年12月16日的留言中，网友并未提及速达交通集团及三门峡速达交通矿业有限公司，在官方的回应中却对二者的性质进行了较为详细的阐述。这说明当地政府对于网友所提及的集资事件，非常之清楚明了。
该事件的相关留言一直持续到2016年11月07日。匿名网友留言表示，河南三门峡速达集团，下属三门峡速达交通矿业有限公司，于2014年向百姓借款（借款合同）至今未还。此次当地政府回复的信息较为详细了一些，速达交通矿业公司将部分集资款项以股权投资的形式，转投给速达电动公司的电动汽车项目建设。截止目前共集资1.2亿余元，已退还集资款1000余万元，在客户自愿的前提下转公司股权6000余万元，剩余款项由于资金紧缺，尚未归还。目前，公司一是转让或出租矿业公司林权筹措资金还款，二是待企业形式转好，集资人在自愿前提下可优先转为股权，其余部分将陆续全额退还，保证集资人的合法权益不受侵害。
记者在相关网站通过检索关键字“被告三门峡速达交通矿业有限公司”、“借款”发现，从2014年9月到2017年3月，三门峡速达交通矿业有限公司信息共计31条。
