随着分时租赁汽车的兴起，不仅是运营企业的服务、APP等有完善、提升的空间，市民也有一些用车习惯需要改变。交通部门表示，本市鼓励汽车分时租赁，今年将继续加大网点布局。交通专家建议，应抓紧研究制定分时租赁相关政策，以规范分时租赁市场，确保其健康有序发展。
乱象显现 带宠乘车卫生堪忧
除了有马女士这样将宠物带上车的情况，也有市民在接受采访时坦言，用车时，自己或车内乘客会在车内吸烟、吃东西等。
市民马女士向记者表示，她青睐分时租赁汽车还有一个原因就是不用自己清洁车内卫生。“我家养了一只宠物狗，经常要带着它出门，所以租个车，不用自己打扫，比较省事儿。”马女士称。
一部分市民因不用自己打扫卫生而青睐分时租赁，也有一部分市民对分时租赁汽车车内的卫生表示担忧。“我个人有一点点‘洁癖’，考虑卫生问题，所以还没用过共享汽车。尤其宠物、烟味都是我比较介意的。”一位市民表示。
记者留意到，目前市场上用车软件大多数都未对用户文明用车等方面作出提示。
车辆乱停堵路占位
“有一次，我出门，结果一辆分时租赁汽车把我的车堵在车位里了。我找了一圈，车内也未写电话，联系不到用车的车主，我只好打给租赁公司并报警，最后才好不容易将车挪走。”一位市民表示。“我亲眼看到，一辆分时租赁汽车占俩车位，本来车位就紧张，能不能文明停车、用车！”微博中，一位网友也吐槽称，一些租车人将骑共享单车的坏习惯，带到了使用共享汽车上。
除了上述问题，记者近日走访时发现，由于个别用户的粗心大意，一些停在角落里的分时租赁汽车车窗开着，车内落了一层灰尘，也给车辆带来了损坏隐患。
1、停车位
在北京市现有的环境下，停车资源紧张，在哪儿停车就成为首要问题。市交通委相关负责人表示，经了解，在北京市核心区域，停车的费用大概在800元到1500元之间，这个区域之内要拿出大量的车位进行停车，是有成本的。“还有一个是停车位比较分散的，不可能集中起来打折，因为要满足人们的个性化需求，停车是分散的。还有是网点资源开发比较难。”该负责人表示。
2、充电桩
“其次是充电桩，北京市从事充电桩的企业还是比较多，特别是建设企业，它们建的是自己体系的充电桩，各建各的，充电桩的网络从互联互通角度来讲，还没有全面的共享。”
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