以上数据的不同可能来自于对结构件种类定义和统计时间的不同，长江证券的测算主要基于动力电池的出货量，成组价格2.2元/wh，应属于较乐观估计；中国产业信息网的数据时间较早，考虑到现在纯电动和大巴车比例增加的情况，单车电池包容量增大，单车结构件平均价格可能上升；若按照申万12%测算，我们进行一个保守估算，按新能源汽车的实际销量进行计算，假设30度电每个包，1500一度电，那么16年按50万辆测算，市场规模也达到了27亿；而今年四月随着补贴的出台，新能源汽车销量又回到了高增长走势，电池出货量也将随之增加，今年电池配件的规模预计还会大幅增长；
以上统计可能无法准确反应行业市场规模的情况，我们不妨查询了一下行业龙头的情况，目前做电池功能件的主要公司包括科达利，九九华立、方林科技、以及热绝缘辅件的包括宝优际，诚懋化学等，我们挑选给行业龙头CATL供货的科达利和宝优际来分析：
科达利：主营业务主要为动力电池结构件，汽车结构件，以下为其官网展示的其主要产品，应该主要为电芯的壳体和盖板：
从科达利的招股说明书中可以看到，今年来科达利动力电池结构件占比逐年上升，2016年仅动力及储能类电池辅件已达到了9亿的销售规模。
