【EV视界综合报道】2017年1－8月是动力电池行业勃发的一年，有数据显示：2017年1－8月份动力电池装机量前五名分别为宁德时代、比亚迪、孚能、合肥国轩、沃特玛，行业集中度进一步提升的同时，强者之间的竞争优势的差异化也突显出来了。而宁德时代则在前八月装机量一枝独秀，高达3243．89MWh，为TOP10中装机量唯一达到三千MWh的企业。
值得注意的是，宁德时代仅8月份装机量就达到1240．59MWh。主要由于今年上半年新能源汽车销量整体较为低迷，从6月开始逐渐增长，动力电池企业也同步放量，这也意味着接下来动力电池企业的装机量总体会大幅提升。
众所周知，宁德时代一直在与比亚迪在市场份额上争的不相上下，从目前的情况来看，宁德时代取得了暂时的领先优势。同时双方都在发力布局，根据王传福年底公布首份对外供应电池的计划，想必接下来双方又会上演激烈的竞争。其次，黑马孚能强势占据第三。孚能科技可谓是强势登场的黑马，以743．35MWh的装机量夺得第三位，且甩开合肥国轩高科与沃特玛。特别注意的是9月9日，孚能科技牵手北汽投资80亿元建设8GWH动力电池生产基地，捆绑新能源车企的孚能科技正瞄准高端乘用车配套，抢夺市场更高市场份额的雄心可见一斑。
今年1－8月的动力电池装机量的排行只能说是一个表面上的参考，并不能太说明现在整个动力电池市场的行情，后期力神、亿纬锂能等老牌劲旅发力后，或许会产生较大的变化。
