11月10日，中国汽车工业协会常务副会长董扬在其微信公众号“董扬汽车视点”中撰文对电动汽车补贴政策调整提出建议，希望有关部门按照过去的承诺实施补贴额度的退坡。
董扬在文章中表示，之所以提出这个建议，是因为听说由于新能源汽车发展速度超出主管部门预期，造成补贴金额超出预算，因此主管部门有加大退坡比例的想法。他认为，政府应该言而有信，不应该因为预算不足而调整补贴金额。企业的产品规划是根据市场条件作出的，包括市场所需的技术水平、补贴的额度、可能的成本和售价。补贴额度不按计划进行，会打乱企业节奏，影响产品销售。
按照财政部、发改委、工信部等几部委之前发布的补贴方案，新能源汽车补贴2017-2018年在2016年基础上退坡20%，2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%。
此前，还有传言称正在研究新的新能源汽车补贴政策，将原定2019年的补贴退坡（降幅20%）节点提前到2018年执行。
