本报讯 近日，中国汽车流通协会发布“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory alert Index）显示， 今年3月份，我国汽车经销商库存预警指数为52.1%，环比下降0.2个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。
3月份，市场相较2月有所回暖，市场需求和销量较2月有所提升，但是在3月进入一季度末时，经销商进车任务量增加，库存压力加大。伴随北方天气转暖，进店客户增加；部分地区有春季车展，对当地需求起到刺激作用；经销商促销活动增加，对销售量也起到促进作用；部分地区进入农忙季节，农村消费者到店率降低。
由于进入第一季度末，经销商进车任务量增加，库存压力增加；经销商为清库存降价售车，部分经销商裸车销售亏损，出现价格倒挂现象，经销商利润降低。
从分指数情况看，调查显示，市场需求指数和销量指数较2月均有所回升，库存指数较2月大幅上升。从区域指数情况看，3月份全国总指数为52.1%，北区指数为50.2%，西区指数为56.6%，南区指数为49.0%，东区指数为50.8%。3月份，北区、东区、南区指数环比下降，西区指数环比上升。从分品牌类型指数看，今年3月，合资品牌指数和进口豪华品牌指数较2月有所回落，自主品牌指数较2月有所上升。
据调查，经销商预计4月市场需求与3月基本持平；部分地区由于天气转暖及邻近五一假期的原因，销量会有所回升；4月部分地区进入农忙季，农村消费者到店降低；考虑到清明节假日，部分地区消费者受传统观念影响或将不在4月购车。中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。
据了解，本月的经销商库存调查对象主要是2016年度中国汽车流通行业百强经销商集团，覆盖全国大部分省份的1000多家4S店，并具有广泛的品牌覆盖面，涵盖国内市场上主要量产销售的进口、合资、自主汽车品牌55个。而汽车经销商库存预警指数调查旨在把握市场脉搏，通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查，及时掌握行业总体状况，预测未来市场趋势；辅助调控决策，通过了解经销商库存变动，为相关部门制定调控措施提供精准的信息；监控运营风险，及时反映汽车市场产销波动，为厂家合理安排生产计划，为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。
