近日,在2019中国汽车论坛上,韩国汽车工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG指出,2018年全球新能源车市场增长24%,达到了400万辆,市场范围在不断扩大。但整个行业结构正在改变,传统的汽车行业正经历停滞期,且出现缓速下降现象,而新能源车正实现爆发式增长。韩国接下来将继续开展氢燃料和纯电动的同步推进,计划在2040年前生产100万辆氢燃料电池车,并建成1200个充电桩。
在Mr.Marn-ki JEONG看来,这主要源于政府的支持,无论是中国还是美国,对于新能源车都有直接的资金补助,韩国也不例外。在政府支持下,新能源车销量不断扩张,2018年韩国电动车销量首次超过了10万辆,市场份额从2015年的2%升到2018年的8.2%。
不过,与中美两国以纯电动陆续为主导不同,韩国则是氢燃料和纯电动同步推进。据介绍,韩国计划2040年前生产100万辆氢燃料电池车,并建成1200个充电桩。目前韩国只有14个氢燃料充电桩,而从今年开始,韩国已经在增加相关基础设施建设步伐。未来,韩国政府将进一步降低氢燃料价格,增加氢燃料供给量,预计在2040年使其价格较2022年降低50%。
