针对提高电动车效率的问题,政府拟联合丰田、东京电力等30多家大型公司,今年夏天设立“电动车高效化社会推进协商委员会”,以车用旧电池再利用为课题,2019年内着重确立旧电池的残值评估方法并开发其作为固定储能电池使用的方向。此外,也要求地方政府联合参与,共同制定最佳实施方案。2019年度也将在相关业界的配合下开展实证研究,积累导入电动车的相关经验技术,争取在2025年前实现经济性。
针对促进社会应用问题,经济产业省、国土交通省联合30多家汽车厂商、IT企业和交通运输业者成立“智能交通工具创新推进协商委员会”,整合了AI及IoT技术的出行服务(MaaS,Mobility as a service),在各地开展实证实验,在夏季到来前选定5-10个地点,开展诸如“基于AI的拼车服务”等课题分析。