特斯拉Model 3已经上市有一段时间了，各种拆机视频和各种分析大家也基本上都看了，也都分析了，具体的吸收了多少，那就看自己了。这次搞了一台，具体多重也没去称它，快递上显示100公斤左右（减速器加电机加逆变器）。
从外观看：黑色的低压线束接插件，红色的高压母线接插件，和浅颜色的水道口，电机的另一端也有一个旋变接口。
拆解第一步：先把电控部分拆下来，螺丝不是太紧，基本上一个丝，工具顺手的话很好拆解，这几个部件就不介绍了，中间的放电电阻上有一块导热硅脂片，将电阻的热量传导到壳体。
大致量了一下尺寸，可能不是太准，网上看，电控很小，但拿在手里，长度和宽度还是挺大的，但真的是很薄。大家仔细看一下，这个逆变器像什么？可以打开美国地图看一下，确实有几分神似。
