1.蔚来六月上险数共计3720台 二季度累计突破1万台
7月13日，中国汽车技术研究中心（以下称“中汽中心”）公布了2020年6月国内车市上险数据。根据数据显示，蔚来品牌六月上险数共计3720台，环比增长10%；二季度累计突破1万台，达10229台，环比增长168%。
全新蔚来ES8六月上险数为1256台，环比上涨73%，重回40万以上中大型SUV前十。
蔚来ES6六月上险数为2464台，稳居豪华中型SUV十强榜，排名第七。
来源：新浪汽车
2.公安部：机动车保有量3.6亿 新能源车保有量417万
截至6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总量的75%。新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。
来源：公安部交通管理局
3.长城汽车近7个月收到政府补助约4.96亿元
7月13日，长城汽车发布关于获得政府补助的公告。据了解，2019年11月16日至2020年6月30日期间，长城汽车股份有限公司及其子公司及共同控制的公司累计收到与收益相关政府补助为人民币495832697.70元，占本公司最近一期经审计的归属于本公司股东净利润的 11.03%。
公告中显示，今年6月23日，长城汽车获得一项欧拉高性能纯电动汽车关键技术的补助项目，金额255万元，属于河北省重点研发计划项目。同时，长城汽车也在开展全功率氢燃料电池乘用车及动力系统关键技术，相关补助金额达到126万元。
来源：腾讯汽车
4.蔚来获股东新的增持：持股比例从15.1%提升至16.3%
7月13日，从美国证券交易委员会文件显示，蔚来汽车在6月10日至7月8日期间，获得腾讯控股对蔚来汽车 A 类普通股股份持股增持，比例从15.1%提升至16.3%。基于这样的消息影响，蔚来汽车盘前涨超 3%。
根据今年 5 月蔚来汽车向 SEC 递交的 20-F 文件显示，蔚来汽车的最大股东是其创始人李斌，持有公司 13.8% 的股份，而腾讯和 Baillie Gifford & Co 分别持股 12.6% 和 9.1%，排名第二、第三。
来源：新浪汽车
5.威马汽车L4级自动驾驶技术已率先落地
威马汽车在2020世界人工智能大会上，以C2M平台的智能算法，摘下湛卢奖。同时，在自动驾驶展示体验区，威马汽车现场演示了低速受限场景下L4级自动驾驶技术。应用这一技术的威马EX5车型能够通过手机等移动终端实现远程取车、识别红灯后停车、自主泊车等操作，成为率先迈入车辆无人驾驶技术应用的头部造车企业。
来源：易车网
6.分三步走 梅赛德斯-奔驰宣布电气化战略
日前，梅赛德斯-奔驰进行了包括新一代插电式混合动力技术在内的电气化战略直播。在直播中，梅赛德斯-奔驰再次重申了该品牌将于2039年实现乘用车碳中和，同时其宣布截至2020年底，该品牌将推出20余款插电式混合动力车型。至于具体的电气化战略路线，梅赛德斯-奔驰制定的第一条战略即基于EQ Boost所代表的48v车载电机技术；第二条战略即代表插电式混合动力技术的EQ Power；第三条战略即代表着纯电动技术的EQ车型阵容，继EQC后，该品牌第二款纯电动车型则将是eqa。
来源：汽车之家
7.长城经营范围新增充电桩的销售、安装、售后等
天眼查数据显示，近日，长城汽车股份有限公司发生工商变更，其经营范围新增新能源汽车充电桩的销售、安装、售后服务；会议及展览服务等。据每日经济新闻报道，长城汽车近年来在新能源领域动作频频，不仅是在整车制造领域，在新能源汽车全产业链上均有所布局。如今，在政策扶持下，充电桩等“新基建”相关行业，正逐渐演变为新风口，长城汽车选择在此时“入局”并不意外。
来源：金融界网站
8.年产5千辆 淮安比亚迪新能源专用车下线
近日，“淮安比亚迪新能源专用车基地新车下线仪式”举办，这是继长沙专用车工厂之后，比亚迪在华东地区的又一重要部署。据悉，该基地目前年产5000辆纯电动专用车。在疫情期间，淮安比亚迪新能源专用车生产基地克服困难，全力推进复工复产，首期已建成年产5000辆纯电动专用车的总装车间和检测车间，生产自主研发的环卫专用车、工程专用车、运输专用车、特种专用车及二类底盘等。未来，比亚迪还将继续投资建设、扩大产能、丰富生产线，以淮安比亚迪生产基地为中心，辐射周边各地，为长三角乃至全国提供先进的新能源专用车产品。
来源：搜狐网
9.恒大首款汽车“恒驰1”将在今年亮相
据悉。恒大健康涨幅扩大至15%，市值突破2000亿港元大关，最新市值2009亿港元，本月暴涨123%。恒大首款汽车“恒驰1”将在今年亮相，上海、广州生产基地也即将竣工投产，2021年将陆续全面量产，首期年产规模将超过100万辆。
来源：东方财富
10.临沂市：将制定新能源货车运营奖补办法【详情阅读】
据电车资源了解,2020年6月19日,临沂市人民政府发布《临沂市创建绿色货运配送示范城市工作方案(2020-2021)》(以下简称“方案”)。
《方案》中标明,支持社会资本参与新能源货车商业运营,探索融资租赁等新型运营模式。示范期末,新增新能源城市货运配送车辆不少于1200台。
《方案》中还表示,加大政策引导和政府协调力度,制定新能源货车运营奖补办法。
来源：电车资源
