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动力电池产业集中度提升,但外资渗透迅速

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-10-16 19:01:23   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:161
核心提示:2020年10月16日关于动力电池产业集中度提升,但外资渗透迅速的最新消息: 根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新统计数据,2020年1-9月,我国动力电池产量累计45.7GWh,同比累计下降28.0%;中国市场新能源汽车动力电池装机量为34.


    根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新统计数据,2020年1-9月,我国动力电池产量累计45.7GWh,同比累计下降28.0%;中国市场新能源汽车动力电池装机量为34.2GWh,同比下滑18.9%,降幅进一步缩窄。

    从企业方面看,2020年1-9月,我国新能源汽车市场共计66家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少2家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为24.8GWh、28.5GWh和31.8GWh,占总装车量比分别为72.6%、83.2%和92.8%,生产集中度进一步提升。

 

刘彦龙 

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙

 

    中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙介绍,今年前三季度中国市场动力电池装机量企业中,有32家企业各自的总装机量均不足10MWh。从市场份额来看,2020年1-9月,中国市场装机量排名前10家动力电池企业总装机量占到了中国市场整体份额的91.71%,而去年同期只有88.01%,中国动力电池产业的市场集中度在进一步提升。

    在国内领头企业产业集中度提升的同时,也应该警惕外资电池生产企业已经逐步参与到了中国市场的竞争。刘彦龙指出:“2019年1-9月,LG化学、松下电池等外资企业在中国动力电池市场的份额仅为0.35%;而今年1-9月,LG化学、松下电池等外资企业在中国市场的份额已经高达15%,市场竞争更加激烈。”

 


 
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