虽然苹果并没有收购低谷时的特斯拉，但还是挖来不少人才。
有人把特斯拉比作“汽车界的苹果”：正如苹果颠覆了手机行业一样，特斯拉也推动了电动汽车的发展。
当苹果2024年推出Apple Car的消息登上各家媒体的头条之后，特斯拉CEO 马斯克也在个人推特爆了个猛料：曾经苹果有个低价收购特斯拉的机会，但库克没有珍惜。
马斯克自曝：曾寻求苹果收购，但库克拒绝见面
苹果造车的消息，似乎已经不再是秘密。据台湾经济日报报道，苹果近期向和大、贸联－KY、和勤、富田等台湾汽车零部件企业提出了备货要求，随着零部件订单出货并组装完成，目前已有数十辆Apple Car的原型车在美国加州秘密上路测试。
其中一位零件供应商也给出Apple Car的上市时间——2021年第三季度，具体时间可能是在9月，这也是苹果秋季新品发布会一贯的召开时间。
换句话说：大概9个月后，我们或许能见到期待已久的“iCar”。
消息传出之后，苹果股价则连续两日上涨，市值累计增长888亿美元（约合5806亿人民币），而特斯拉的股价则连续两日下跌，累计跌幅7．86％，市值蒸发518亿美元（约合3400亿人民币）。
而就在苹果占据各大科技和汽车领域头条之后，特斯拉CEO 马斯克在个人推特上“自曝”了：在Model 3项目最黑暗的日子里，自己曾找到苹果CEO蒂姆－库克讨论过苹果收购特斯拉的可能性，但库克拒绝见面。
那时苹果有机会以现在十分之一的价格收购特斯拉，而如今特斯拉的市值已经高达6069亿元，相当于三个丰田汽车。
那是在2017年Model 3车型量产前后，彼时的特斯拉深陷危机，距离破产仅剩1个月时间，马斯克更是一度想放弃公司的控制权。但当时的苹果似乎根本没有收购特斯拉的意愿，这也让苹果错失了一个拥有新能源汽车品牌的机会。
