从理论上说，纯电动车专属平台与燃油车平台很类似，都是以模块化技术为基础，具备较高的技术通用性以及车型可拓展性。
不同的是，纯电平台无需考虑发动机、变速箱、传动轴等部件的位置布局，可以更专注于车身架构的优化，从而让用户各方面的体验都得到实质性的提升。也就是说纯电动平台的车身结构更灵活性，空间利用率更高。
在传统燃油车上，动力总成和传动系统有多种不同的形式：发动机从四缸到八缸、变速箱从CVT到10AT、驱动形式从前驱到全时四驱。不同的组合，会产生不同的性能表现，但同时也会对车内空间利用率有着不同的影响。在车身尺寸相近的情况下，纵置发动机会比横置发动机占用更多乘客舱空间，而后轮驱动的车型又会比前轮驱动的占据更多底盘空间。
所以综合来看，新能源车型由纯电动平台打造会更好。
