至于为什么要说这个事,那当然是因为是国内电动车的头号大佬——比亚迪。有传言称,比亚迪在上海将启动国家补贴的退坡机制。
传言是这样的:
由于比亚迪旗下混合动力车秦和唐在沪累计销量已接近4万辆的退坡边界,该品牌或将成为启动补贴退坡机制的首个品牌,未来比亚迪秦和唐在沪的补贴或会减少。
言之凿凿,有图有真相:
1 2 3 下一页>至于为什么要说这个事,那当然是因为是国内电动车的头号大佬——比亚迪。有传言称,比亚迪在上海将启动国家补贴的退坡机制。
传言是这样的:
由于比亚迪旗下混合动力车秦和唐在沪累计销量已接近4万辆的退坡边界,该品牌或将成为启动补贴退坡机制的首个品牌,未来比亚迪秦和唐在沪的补贴或会减少。
言之凿凿,有图有真相:
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