汽车的发展历史已将超过了百年，而汽车每次的能源动力发生变化都会给我们的生活带来不小的改变，从上个世纪的石油内燃机取代传统的蒸汽内燃机，使汽车的发展得到了飞跃，而现今汽车发展又迎来了的新的变革。随着石油资源日渐枯竭，各个国家对环保的要求日渐提高，人们对汽车的要求也日渐提升，在此基础下，纯电动，氢燃料等新能源汽车应运而生 。
如果时间倒退回二十年前，人们对车的要求一定是要有大空间，动力强劲，并且音响效果一定要良好，在配上真皮座椅，驾驶的舒适得到最大的彰显。以前的汽车对传感器与芯片的要求也不是那么高，人们对车的要求也只限于豪华，而现在的汽车，传感器与芯片琳琅满目，五花八门。以前购车的时候人家会介绍整车的配置，空间，动力搭配，而现在购车人家会介绍车辆有多少个摄像头，有什么芯片，多少传感器，多少T算力，算法多么厉害。有的时候我真的分不清我在买车还是在选择一台会行走的计算机？
而且新能源汽车发展这么多年依然存在很多棘手的问题，比如氢燃料电池的不安全性，如果说纯电池汽车电池组温度过高，容易造成车辆自燃。那么氢燃料电池那就真可以算的上原地爆炸了，相比之下传统的内燃机经历了百年的发展，在安全性已经毋庸置疑了。
与此同时，传统的内燃机与新能源相比较，新能源汽车的电池组，使用寿命过短，续航里程短，加上中国的南北温差对汽车电池的影响，很多人对新能源汽车普遍存在一个观望的态度，同时高昂的维修费用，在加上国内维修新能源汽车的人才也参差不齐，甚至部分城市配套系统并不完善，这又劝退了一部分对新能源汽车感兴趣的车主，相比较之下，内燃机经过了多年的发展，相应的技术也已经成熟了，同时传统内燃机已经经过了市场消费者多年的考验了。
在科技让汽车不断的进步同时，安全也是我们一直关注的话题，从上海车展女车主特斯拉维权，我们不由得反思，在科技改变驾驶感受的同时，安全是否也得到了提升呢？以前的汽车在功能上屈指可数，现在的汽车五花八门的功能，以前的汽车注重实用性，而现在的汽车发展越来越科技智能了，也许部分车主一辈子都不了解自己的爱车究竟还有什么功能是自己不曾见过的，以前的驾驶方式是驾驶员根据路况来决定自己的驾驶方式，现在每台车，可以用N多个传感器，再加上N多个芯片与摄像头通过算法来去判断路况信息，在未来是人驾驭机器，还是机器在驾驭人呢？
汽车已经不只是代步工具，现在的汽车越来越智能化，科技化，曾经电喷发动机取代化油器，用了差不多二十多年的时间，新能源汽车取代传统内燃发动机要用几年呢？现如今汽车工业身处在这个充满变化的时代，是在传统的基础上一步一个脚印的稳步前进，还是顺应潮流与时俱进的发展，我想这才是每个车企要去考虑的问题。
