有媒体援引一份比亚迪内部交流会议纪要称，比亚迪将在2022年停产燃油车。
会议纪要中指出，在被问及“未来公司的燃油车会不会全部被DMI、DMP全面替代、停产？”时，比亚迪方面表示，去年油车23万辆，今年内部销量预期燃油车在15万辆左右，未来燃油车的规划也已经停止，最快明年全面替代（只要DMI月产能达到8万辆，月出货4万辆）。这或将预示着，最快2022年，比亚迪将全面停产纯燃油车型。
对此消息，比亚迪方面今日回应称，“目前没有此计划，目前市场及消费者有需求，合作伙伴经销商有需求。”
据比亚迪官方数据，比亚迪2020年全年累计销售426972辆汽车，其中，新能源汽车全年销量为189689辆，同比下降17．35％。 燃油汽车则实现了增长，2020年共销售237283辆，同比上涨2．32％。
从去年数据看来，燃油车销量仍然占比亚迪整体销量的55．6％。不过，进入2021之后，这个比例出现了大幅下降，根据比亚迪5月产销快报，今年1－5月比亚迪总销量195674辆，其中新能源车型销量113213辆，燃油车销量82461辆，燃油车型销量占比一下子下滑到42．1％，可见，比亚迪的新能源车型正在快速取代燃油车型。
不过，按照当前的替代效率，要在2022年全面停产燃油车还是有些操之过急，按照燃油车销量占比一年下滑13％的速度，要全面取代燃油车，比亚迪起码还需要3年，也就是说到2024年年底，比亚迪有望达成该目标。
