4月27日，卡倍亿披露了2021年年报及2022年一季报。2021年公司实现营业收入22.68亿元，同比增长79.44%，归属于上市公司股东的净利润8634.10万元，同比增长63.20%。2022年第一季度公司实现营收6.14亿元，同比增长40.19%，归属于上市公司股东的净利润2789.39万元，同比增长131.81%。
卡倍亿相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示：“公司顺应市场趋势积极扩大产能、不断提升经营管理水平、满足客户多维度需求，公司业务增长迅速，订单比较多，使得公司的经营业绩有较大的增长幅度。”
卡倍亿的主要产品为汽车线缆，具体分为常规线缆和特殊线缆。常规线缆包括PVC低压线缆及交联高温线缆；特殊线缆包括铝线缆、对绞线缆、屏蔽线缆、硅橡胶线缆、多芯护套线缆、同轴线缆、数据传输线缆、充电线缆等，其中硅橡胶线缆、充电线缆等为主要应用于新能源汽车的电缆。
年报显示，2021年公司的常规线缆实现营收18.75亿元，同比增长72.22%；特殊线缆实现营收2.85亿元，同比增长117.63%，占公司总营收比重从2020年的10.37%提升至12.58%，其中新能源汽车线缆实现销售收入2.29亿元。
此外，卡倍亿已取得通用、本田、日产、上汽大通、吉利等多家整车厂商的高压线缆认证，并已向大众、日产、通用、本田、上汽大通、吉利、特斯拉等厂商供应与新能源车相关的汽车线缆产品。
卡倍亿相关负责人称：“在新能源汽车、智能网联汽车化逐步渗透的大背景下，公司立足于自身技术优势，巩固公司在汽车线缆领域的业务优势，重点发展新能源汽车线缆业务领域。”
值得一提的是，根据东方财富Choice数据统计，截至4月26日，卡倍亿所在的汽车零部件板块(按申万行业分类)已有137家上市公司披露了2021年年报，其中62家汽车零部件上市公司在2021年实现了营业收入和净利润“双增长”。在提及业绩上涨原因时，多家公司均表示，新能源汽车的渗透率持续提升，不断推动公司新能源汽车业务的增长。
“新能源汽车销量的增长，对汽车零部件企业有直接拉动作用。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔向《证券日报》记者表示，“新能源车市场的快速发展给零部件生产企业带来了产业结构升级的新契机，加速了技术的积累与创新，进而推动我国国内零部件配套体系逐步与世界接轨的步伐，所以我国的汽车零部件产业仍将保持良好的发展趋势。”
随着新能源汽车市场被进一步激活，并成为当前及未来汽车行业转型的重要方向，越来越多的汽车零部件企业摩拳擦掌，纷纷加码新能源汽车零部件领域。
对此，看懂研究院研究员、汽车行业投融资专家刘升波告诉《证券日报》记者：“在传统汽车时代，外资零部件巨头由于起步更早，品质更加稳定优异，我国企业很难改变整车厂与国外零部件企业达成的长期稳定的合作关系；而在智能化趋势下，我国企业更早开始布局相关领域，与国外企业相比并没有发展的滞后，并且还拥有低成本、响应速度快等优势。我国零部件企业将跟随自主品牌车企快速成长，同时也将逐渐切入外企和合资车企整车供应链，实现‘弯道超车’”。
记者了解到，卡倍亿也在不断加大对新能源汽车线缆产能的投入。目前，公司IPO募投项目上海卡倍亿“新能源汽车线缆及智能网联汽车线缆产业化项目”已正式投入使用。可转债募投项目本溪卡倍亿“新能源汽车线缆生产线建设项目”也已开工建设。
公司相关负责人表示：“未来，公司将积极拓展新能源汽车、智能网联汽车领域的潜在客户，从而持续扩大公司的市场份额和行业影响力。”
文章来源：证券日报网
