本周，碳中和领域重要事件包括：印度总理表示，德国2030年前将在绿色发展伙伴关系框架下向印度提供100亿欧元支持；宁德时代2025年之前公司电池产能预计达到670GWh以上。
科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等，若您有碳中和相关案例，可通过以下邮箱与我们联系：chinastarmarket@cls.cn。
【热点聚焦】
又跑出一家独角兽！为何动力电池公司频揽巨额融资？
直击业绩会|亿纬锂能：二季度净利率可恢复“常态水平” 圆柱电池出货量增加在即
蔚来汽车将赴新加坡二次上市美股“预摘牌”后亟待提升抗风险能力
最高斥资32亿增持！1800亿新能源汽车龙头股价腰斩，抢先复工复产走出阴霾？
比亚迪4月新能源汽车销售同比增超3倍券商称三大因素或将进一步提振二季度业绩
美国能源部启动31亿美元计划着力提升本土电动汽车电池的供应链水平
【国际概览】
美国能源部启动31.6亿美元计划着力提升本土电动汽车电池供应链水平
美国能源部当地时间周一(5月2日)在其官网宣布，将从两党基础设施法案中获得31.6亿美元，用于美国本土电动汽车电池制造业的发展。31亿美元将用于投资新建、改造和扩建与电动汽车电池相关的设施，6000万美元将用于废旧电池的回收和再利用。
印度总理：德国2030年前将在绿色发展伙伴关系框架下向印度提供100亿欧元支持
据俄罗斯卫星通讯社，印度总理莫迪在柏林举行的新闻发布会上表示，德国将在2030年前于绿色发展伙伴关系框架下向印度提供100亿欧元支持。莫迪指出，双方还决定建立一个绿色氢能源联合分析中心。
【国内动态】
商务部副部长盛秋平：支持新能源汽车加快发展鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新
商务部副部长盛秋平日前接受《人民日报》专访时表示，要进一步巩固消费对经济发展的基础性作用。一是加力巩固传统消费。我们将深化汽车流通领域改革，支持新能源汽车加快发展，扩大二手车流通，鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新。二是加快发展新兴消费。我们将加快线上线下消费有机融合，鼓励发展新业态新模式新场景，培育壮大定制、体验、智能、时尚等新兴消费。目前我们正在举办“双品网购节”，还将支持老字号创新发展，办好进博会、消博会等展会，促进品牌消费、品质消费。
国家能源局刘亚芳：我国累计建成加氢站超过250座约占全球总数的40%
国家能源局能源节约和科技装备司副司长刘亚芳近日表示，我国在氢能加注方面，累计建成加氢站超过250座，约占全球总数的40%，加氢站数量居于世界第一，35兆帕智能快速加氢机和70兆帕一体式移动加氢站技术获得突破。
广州：鼓励各企业加快推进加氢站建设
广州市政府常务会议5月6日审议通过《广州市加氢站管理暂行办法》。《办法》指出，在符合相关标准规范和安全条件的前提下，鼓励各企业加快推进加氢站建设，推进与汽车加油站或者加气站等合并建设的油、氢、气一体化综合能源站。
国网首个电力物资中心库屋顶光伏项目落地福州
国网福建电力福州中心库屋顶分布式光伏发电接入项目顺利并网运行，实现“自发自用、余电上网”的上网模式。该光伏项目充分利用福州中心库5G碳中和智慧物流园区厂房屋顶面积共计9090平方米，建设机组装机容量462.24千瓦，投产后年发电量约86.84万千瓦时，年平均减少二氧化碳排放量约865.79吨，达到“碳中和”标准。
【行业动向】
宁德时代：2025年之前公司电池产能预计达到670GWh以上
宁德时代披露定增募集说明书公告，公司目前产能无法满足未来的市场需求。自公司发布本次发行方案以来，公司相继公告了相关电池产能专项建设基地项目，投资金额合计不超过655亿元，假设按照3亿元/GWh左右的投资强度测算，对应的产能约为218GWh.同时，本次募投项目将新增锂离子电池年产能约为135GWh.上述合计新增产能约为353GWh，按照当前产能供给的280GWh测算，产能增幅为126.07%。从产能需求看，根据测算，在2025年之前公司电池产能预计达到670GWh以上。从未来的产能需求和公司现有产能情况来看，公司2025年产能缺口不低于390GWh.另外根据测算，本次向特定对象发行产能建设项目达产后各年度平均毛利率在17%至22%之间，内部收益率在16%至17%之间。
比亚迪股份：4月新能源汽车销售106042辆同比增长313.22%
比亚迪股份港股公告，4月新能源汽车销售106042辆，上年同期为25662辆，同比增长313.22%；前4月累计销量392371辆，同比增长387.94%。燃油汽车4月均无产量、销量。
苹果聘请福特资深高管加大电动汽车开发力度
据悉，苹果公司已聘请到福特负责安全和车辆工程的资深高管，此举意味着苹果再次加大电动汽车的开发力度。知情人士透露，Desi Ujkashevic将负责苹果的电动汽车计划。据悉，Ujkashevic自1991年以工程师身份加入福特后，一直在福特任职，近期担任汽车安全工程全球总监，此前她曾协助监督许多福特车型的内饰、外观、底盘与电动零组件工程。
鸿海据悉将负责组装苹果汽车最快2024年底发布
苹果汽车开发案正如火如荼进行中，苹果很可能委托鸿海来负责其汽车的组装生产，而苹果汽车的发布仍将在2025年或甚至是2024年底。报道称，业内人士表示，苹果不会推出面向大众市场的电动汽车，其电动汽车的定位会是10万美元及以上的高端市场，与特斯拉的Model S争夺市场。
大众汽车将西班牙的电动汽车投资计划提高至100亿欧元
本周四，大众汽车首席执行官Herbert Diess表示，将投资100亿欧元(约106亿美元)在西班牙生产电动汽车和电池，比之前的承诺多出约30亿欧元。
LG能源与澳大利亚矿业公司签下70万吨锂精矿合同
据澳大利亚矿业公司Liontown Resources公开披露的消息，该公司与LG能源已签下最终的锂精矿供应合同，从2024年开始，为期5年的时间里，LG能源将从Liontown Resources获得70万吨锂精矿。
SK On与LG能源获现代起亚汽车集团大额电池订单
据韩国每日经济新闻报道，SK On与LG能源已获得了现代起亚汽车集团的大额电池订单，其中SK On将为其子公司起亚公司独家供应EV9车型电池，SK On还被选为中国、印度、印度尼西亚和新加坡出口车型IonIQ 5和IonIQ 5自动驾驶出租车车型的电池供应商。SK On与LG能源将共享IonIQ 6的电池订单。此外，LG能源还将为新款Kona Electric车型和新款Niro EV车型提供电池
Stellantis于加拿大投资28亿美元发展电动汽车业务
近日，Stellantis宣布将投资约28亿美元(约合人民币185亿元)改造加拿大安大略省的两座汽车工厂，并增加专为电动汽车研发用的“电池实验室”，该实验室将会是Stellantis在北美的第一个相关实验室，该设施占地10万平方英尺，将于2023年底完工，Stellantis将在这里为未来的电动汽车开发电池、模块和电池组。此外，改造后的工厂将在2025年投入使用并生产电动汽车。
蔚来已获新交所附条件上市资格函
蔚来5月6日宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。蔚来本次上市将采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集。公司在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。此前，公司已于3月10日在港交所完成二次上市。
博世将在未来三年投资约30亿欧元开发电气化和氢能源等相关技术
德国工业巨头博世集团发布年报，称在严峻市场环境之下，集团整体销售额达787亿欧元，同比增长10.1%，息税前利润达32亿欧元，同比增长超过50%。博世集团董事会主席史蒂芬·哈通认为，以绿色电力为基础的电气化，是实现气候中立的最快路径。哈通表示：博世将在未来三年里投资约30亿欧元开发电气化和氢能源等相关技术。
【技术与投融资】
中小企业碳排放管理平台Greenly获2300万美元融资
近日，面向中小企业的碳排放管理平台Greenly宣布获2300万美元A轮融资，Energy Impact Partners和XAnge Private Equity等公司共同参投。Greenly总部位于法国，通过其移动应用平台帮助用户测量碳足迹，鼓励其降低碳排放。
电动汽车电池初创企业Group14完成4亿美元融资
电动汽车电池初创企业Group14宣布，该公司已经完成了一轮金额为4亿美元的融资，领投方为德国车企保时捷。Group14首席执行官Rick Luebbe在接受采访时表示，这笔资金的一部分将用于在华盛顿州东部建立第二个电池材料工厂。
沃尔沃投资以色列电池公司StoreDot 后者研发超高速充电技术
近日，沃尔沃宣布以Volvo Cars Tech Fund投资以色列电池技术公司StoreDot，为该公司研发中的超高速充电电池技术提供资源。据悉，该超高速充电电池技术产品预计在2024年量产，届时只需5分钟，即可让电动车增加160公里的续航力。
文章来源：财联社
