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吸纳国内新能源车资产 李嘉诚能否重返中国?

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-08-11 07:00:44   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:233

6月,英国脱欧事件令全世界哗然,李嘉诚也因为清空中国资产,买入英国资产获得巨大亏损刷爆国内媒体头条,数据显示在英国脱欧后的两天,超人亏损高达200亿。2010-2015年间,被李嘉诚清空的中国资产合计超过800亿,但他在抛售房地产的同时,悄悄吸纳了国内的新能源汽车资产,为重返中国预留了伏笔。

  一、一边抛售、一边吸纳,唱的哪出?

  一直以来,李嘉诚的投资眼光堪称华人楷模,虽然他以房地产起家,主力投资集中于基础设施、通讯、能源等相对稳健的领域,但也有投资facebook、Siri等科技企业的妙笔。

  他曾自诩到:“投资高科技企业令我更年轻”,电动车是世界汽车产业升级转型的必然趋势,以李超人的嗅觉,这一点当然也是显而易见的。

  中国是当前世界最大的新能源汽车市场,Evsaleblog数据显示,2016年上半年中国新能源汽车17万的销量占全球总销量32%,继续排名世界第一,中国汽车工业协会预计2016全年将销售70万辆电动车。

  中国政府通过电动车供给端的技术创新工程和需求端的示范运营,为汽车产业弯道超车注入大量的资金补贴,并通过退坡策略将政策效果延续至2020年。

  潮水不断上涌,很多自主车企赶上好时光,比亚迪是最有代表性的一个,2008年金融危机期间得到巴菲特的投资青睐,几年时间已跃居为世界第一新能源汽车销量车企。

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