中国小康网8月9日讯老马 2010年底，通用汽车试图从丰田成功的普锐斯混合动力车和 Volt 插电式混合动力车中抢占制高点。这种汽车可以仅靠电力短距离行驶，并在长途旅行中启动汽油发动机。
纽约时报NT报道，但由于许多早期采用者选择了特斯拉的 Model S 和日产 Leaf 等全电动汽车，Volt 和其他类似的汽车难以赢得司机的青睐。通用汽车在 2019 年悄悄取消了 Volt，因为它把目光投向了全电动汽车。
但是在淘汰的路上发生了一件有趣的事情：插电式混合动力车在美国的销量正在攀升，部分原因是最近汽油价格飙升。根据 Wards Intelligence 的数据，汽车制造商去年售出了创纪录的 176,000 辆此类汽车，高于 2020 年的 69,000 辆。分析师表示，今年插电式混合动力车的销量可能达到 180,000 辆，尽管整体新车市场从根据 Cox Automotive 的数据，一年前 1530 万辆。
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