当前位置: 首页 > 新能源汽车 > 行业动态 > 正文

2023年小米有3大难题,1个难题靠雷军,2个难题靠卢伟冰

放大字体 缩小字体 发布日期:2023-01-19 12:12:18   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:225
核心提示:2023年01月19日关于2023年小米有3大难题,1个难题靠雷军,2个难题靠卢伟冰的最新消息:2023年是小米最为关键的一年,因为雷军之前吹过两个大牛,一是称2024年小米要打败苹果、三星,成为全球智能手机第一名。而第二个牛是,小米汽车要在2024年量交交付,所以2023年


2023年是小米最为关键的一年,因为雷军之前吹过两个大牛,一是称2024年小米要打败苹果、三星,成为全球智能手机第一名。

而第二个牛是,小米汽车要在2024年量交交付,所以2023年即是小米手机,也是小米汽车克服所有困难,打通所有环节,为2024年雄起铺路的一年。

2023年小米有3大难题,1个难题靠雷军,2个难题靠卢伟冰

不过很明显,从现在的情况来看,小米要实现这2个吹过的牛,并不容易,至少有3大难题在等着小米来解决。

第一个难题是如何冲击高端市场,其实从小米10开始,就在开始冲击高端,不过我们都清楚,小米11有点翻车了,导致冲高之路变得更坎坷。

如今,虽然小米11的事情有所翻篇,但冲高依然是小米面前一座难以跨过的大山,苹果挡在前面,还有华为、OV、荣耀也不甘示弱。

更重要的是,小米一向给人的感觉就是高性价比机型,靠“屌丝”取胜的,如今要改变这个形象,相当不容易。

2023年小米有3大难题,1个难题靠雷军,2个难题靠卢伟冰

第二个难题则是如何提升销量,2022年小米表现并不佳,基本上每个季度都在下滑,相反三星、苹果表现很稳定。

小米要在2024年打败苹果、三星,那么在2023年就必须销量提升上来,特别在中国市场,小米必须提振上来。目前小米的销量海外占比超过70%,中国市场仅30%不到,这将严重影响小米拿下全球第一的宝座的能力。

所以2023年,小米在保持海外市场的同时,要努力把中国市场的销量提起来,先保住性价比的中、低档市场,再往高档冲,这也不容易。

第三个难题,则是造车方面的,雷军说自己押上了一生的信誉来造车,这也是他人生中最后一次创业。

但从网上的消息来进,造车也并不是特别顺利,再加上现在竞争越来越激烈,特斯拉、蔚小理、华为问界、哪吒、零跑等,都有了先发优势了,小米汽车算是已经落后了。

而2023年,特斯拉又打起了价格战,国内新能源汽车领域将会是一片腥风血雨,这对于小米而言,当然不是好事情。

2023年小米有3大难题,1个难题靠雷军,2个难题靠卢伟冰

所以2023年,小米的日子并不好过,大问题是以上三个,小问题至数不胜数,各种各样。

目前,与雷军一起创业的那些老人大多都退休了,目前接任小米一号位的是卢伟冰,卢伟冰是小米集团总裁,负责小米手机的业务,所以第一、二个难题,主要是卢伟冰来解决。

至于造车这一块,雷军亲自上阵,所以就靠雷军来解决了,让我们期待下2023年小米会有什么样的动作,然后在2024年能不能把吹过的牛都实现了。

       原文标题 : 2023年小米有3大难题,1个难题靠雷军,2个难题靠卢伟冰

 


 
猜你喜欢
0条 [查看全部]  相关评论
 
推荐图文
【安全】燃气汽车加气站建设的安全要求 铅酸蓄电池智能充电器原理与维修方法
新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案 如何看汽车电池热管理系统
推荐新能源汽车
热门排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言