在23日回复证监会针对公司重组方案的问询时，众合科技透露，公司将与比亚迪深度合作，共同拓展无人驾驶轨道交通市场。
根据众合科技5月中旬披露的方案，公司拟发行4275.86万股，作价6.82亿元收购唐新亮、宽客投资等持有的苏州科环100%股权；同时拟以15.95元的价格向永慈投资、云卓投资等非公开发行股份募集不超过4.76亿元配套资金。资金拟用于全自动无人驾驶信号系统解决方案研发项目、青山湖科技城智能列车研发项目及偿还公司借款等。其中，无人驾驶信号项目拟使用1.5亿元配套资金。
对于上述方案，证监会在审查之后于7月初出具反馈意见，要求众合科技就“募投项目与上市公司协同效应”等有关问题作出书面说明和解释。9月23日，公司对上述反馈意见作出回复。
据众合科技称，在与客户的合作过程中，越来越多的客户提出了对于无人驾驶分析产品和智能化高速列车系统的需求。本次募投项目中无人驾驶项目的实施和智能化高速列车系统主要应用于城市轨道交通和高速铁路领域，因此，募投项目的实施不仅可以有效提升公司对客户服务的多样性和系统性，提供更高端、更智能及更先进轨道交通专业化产品与服务，满足原来客户多层次的需求，同时有助于帮助公司发展新客户，如进一步拓展公司之前涉足较少的高速铁路市场，提升安全保障能力、实现能力保持与优化以及提高服务品质。
公司还称，全自动无人信号技术有利于公司自主研发信号产品市场拓展。一方面，公司作为信号设备的供应商，为深圳比亚迪公司建设具备无人驾驶功能的企业级示范线提供完整的全自动无人驾驶信号系统解决方案和设备；另一方面，藉此与轨道交通车辆制造商比亚迪公司深度合作，共同拓展未来的无人驾驶轨道交通市场。
