PK四：价格
在前几年，混合动力车相比传统汽油车，价格一直居高不下。但随着这两年混合动力技术的成熟和广泛应用，混合动力车的价格也终于不没有那么离谱了。
而一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎等混动车型的相继上市，把混动车型的起售价下探至了15万级。比亚迪秦、唐等主自品牌混合动力车型越来越多地出现在我们日常生活中。证明了国内也即将迎来了大规模的混动车抢占主流汽车市场的趋势！
PK五：政策
如今，各大一线二线城市汽油车限购限行政策大家也是有目共睹的。国家也在今年出台关于全面停止汽油车生产资质的申请，对新能源汽车生产资质给予更开放的态度。
在今年，国家财政部发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，其中指出在2016-2020年，加强对消费者购买的进入国家新能源车目录的纯电动汽车、混合动力汽车的购车补贴。这一通知很好地说了国家对目前新能源汽车的重视和推广。
你要知道，在2014年发布的《新能源汽车补贴》中，混合动力车仅只能享受3000元购车补贴，相比纯电动车，混合动力车显得非常尴尬。但现实也证明了混合动力车比纯电动车更适合消费者，所以我们也能看到国家在今年出台的新政策对混合动车的信心也随之而高。
虽然纯电动汽车是未来的主角，集“万千宠爱于一身”，但目前要真正广泛使用起来却不那么现实。而混合动力车就不一样，因为不需要专门去充电，只要加油同样能走，技术也相对成熟，所以更受市场和消费者的欢迎！
