3、影响用户充电选择的因素
除可向公众提供充电服务的站点数量及电桩数量有限以外，影响用户进行充电选择的因素还存在于以下几个方面：
(1)车桩适配
武汉市现有充电桩共10个品牌，与在售(含租赁/展出)的主流车型品牌11个，我们分别将不同品牌车型与不同品牌电桩进行充电适配，结果如下：
注：5个品牌直流电桩无适配乘用车充电的直流快充桩，故其适配率为0。
因为10个品牌25种车型中有11种车型不支持快充，所以直流桩适配率不如交流桩。
注：车辆适配率=可用充电桩类型数/统计充电桩数量*100%、电桩适配率=可充车型数量/统计车型数量*100%
目前，距2015年底新国标出台已经半年，经过调查核实，武汉市目前按照新老标准建设的充电桩处于共存状态，截止目前新老国标品牌充电桩分布如下：
注：以上电桩品牌共计11个，其中比亚迪充电桩为比亚迪专用桩，未参与车型适配验证。
不同品牌、年限的新能源车型与不同品牌的充电桩之间因为执行不同的标准协议，必然存在车桩不能握手成功的可能，这无疑增加了新能源汽车用户充电的困难。
(2)停车费用
调查期间我们发现，用户更倾向于选择免费停车的站点进行充电。
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