推荐车型三：北汽新能源EV200
北汽新能源旗下的全新EV200官方指导售价为22.69-24.69万元，不过在享受补贴政策后价格下探到13.69-15.69万元了。值得一提的是，北汽新能源与meta公司合作的亚琛研发中心在德国亚琛正式挂牌成立，这是继硅谷研发中心后，北汽新能源第二家海外研发中心，主要承担增程式电动汽车动力系统研发，专注提升续航里程，看来，北汽新能源已经下定了将新能源一搞到底的决心。
尽管北汽新能源EV200有着与绅宝D20基本一致的外观造型并未给我们带来过多的惊喜，但是相比老款的EV150更容易讨人喜欢，同时再加以全新Tricore控制平台、更可靠的电池组、全新TFT液晶仪表盘和手机无线控制系统等高科技的融入，使得EV200有了很大的进步，最主要的是续航能力有了显著提升。
推荐车型四：荣威e550
荣威e550采用了汽油版荣威550的整体设计风格，并在车身、内饰灯方面增加了其作为混动车专属的标识。而从配置方面，大灯自动清洗、全新造型双五辐轮圈、提升精度的液晶屏、inkanet5.0系统、倒车影像、蓝牙电话、新款内饰颜色搭配、真皮座椅、驾驶座6向电动调节等都加入其中，性价比得到更大提升。
荣威e550在混动领域确实很省油的，但这只是优点之一，荣威e550在驾驶质感方面也远远超过1.8T车型，从一个日常驾驶者的角度我很难发现动力匹配上的不足。荣威在自主品牌新能源车型中的技术和认知度无疑都是比较高的，荣威e550的综合表现也有目共睹。要是想赶着补贴政策的末班车，对于新能源车型有需求的朋友可以在近期准备出手了！到时别说我没提醒你哦~
推荐车型五：江淮和悦iEV
江淮主要以新iEV4和iEV5为主，新iEV4覆盖相对低端市场，而iEV5目标人群在中端市场，竞争对手锁定北汽EV200，产品线规划很明确。
据了解，江淮新能源产品规划将以纯电动为主，到明年将推出续驶里程超过250公里的纯电动SUV，以及续航里程超过150公里的微型纯电动轿车。江淮的新能源走出去战略不仅让其获得了武汉市政府补贴，还将得到武汉市电动出租车和电动卡车的政府采购订单。
