分管质量工作的汉腾汽车副总经理杨英女士向我们介绍，汉腾人深知产品质量对于一个汽车企业发展的重要性，所以在汉腾成立之初便建立完善了严格的质量管控体系，同时也从国内各大自主品牌企业中引进了众多有质量管控经验的管理人员和技术人员。在产品研发阶段，质量中心便与汉腾汽车研究院建立了日常沟通机制并早期介入，通过对竞品车和历史车型的比对和评价，设定质量目标，目前加入产品的质量目标有90多项，其中包括多项零部件的质量目标。杨英女士坦言，“就质量目标而言，已经不输于国内一线自主品牌车企。”
同时，汉腾汽车质量中心会在车辆生产前，收集对标产品已产生的问题，输入给设计师，提前规避生产中可能会产生的质量问题，保证产品上市满足质量目标要求。在生产过程中，每条产品线末端还会建立“质量门”，有专职质检人员检查产品是否还存在问题，直接与收入挂钩的机制练就了检查员的火眼金睛。总的来说，汉腾汽车已经把质量意识贯彻到了每一个人，每一个岗位。
除此之外，质量部门还实施专项检验行动，目前实现了三个“百分之百”。一是要求供货商要对其供应的零部件100%检验，并出具检测报告，第一责任人要签字确认；二是供货商提供的零部件在入库前要100%检验，特别是风险供应商的零部件；三是实车测试阶段100%检验，这点与其他同类企业不同，多数企业在这个阶段往往做的都是抽检。
产品质量是每个汽车企业都很重视的部分，然而每家企业的重视程度却有高低之分，像汉腾这样严苛的质量管控体系，虽然还处在磨合之中，但却高度契合自主品牌成长的内在逻辑。这其实也是汉腾汽车的后发优势之一，可以从其他汽车企业汲取有益的经验，规避已知的风险等等。
高标准 为用户提供满意服务
任何一家企业的售后服务部门都是救火队员，处理问题及客诉越及时，问题带来的副作用就会越小。据汉腾汽车售后服务部梁慧部长介绍，目前汉腾的售后服务体系是按照国内大型企业的标准来建立的，在处理客户投诉的问题时，由于已实现与质量部门、研究院的无缝对接，遇到问题能够快速响应，快速解决。在终端方面，目前大概有30名现场工程师，在接到客户的电话后，可以保证6小时内到达客户需求地点，未来还将把这个时间缩短到3小时内。据悉，到2016年底，汉腾汽车将在全国200个地级市建立起有效的销售渠道，完成第一阶段的渠道布局，基本满足国内消费者的购车和售后需求。
结语：时间是最好的衡尺
在过去3年，汉腾汽车的投资方和管理方赢得了时间，令人眼花缭乱的建成了一个高规格的工厂、组织了一个成熟专业的管理团队、推出了一款精心调教的产品、营造了一支团结充满梦想的经销商队伍。一切看起来都很美。而从10月23日汉腾汽车举行的首次经销商大会上传来的消息更是让人欣慰，很多经销商已经全部售罄了第一批到手的车源。客户对产品的评价普遍积极正面。
但这仅仅只是开始，汉腾汽车依然面临时间上的巨大压力。最主要的是必须尽快完成一个新品牌的蜕变，销售体系（包括物流）和配套体系都需要在最短的时间内进行有效梳理和校正，以确保企业的核心机制高效运转。“我们汉腾要踏踏实实做高品质产品，要做长久，不走弯路，小步快跑，要做一个百年的汽车品牌”。汉腾汽车高层对于各种利弊权衡已经有比较清醒的认识，如果不犯方向性的错误，汉腾汽车的崛起将无可阻挡。时间将会证明，这真的是一个新的开始。
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