买车君对目前市场上常见的、价格等方面适合做网约车的纯电动车进行了一番搜罗，且看买车君搜罗的结果。
在轴距方面，比亚迪秦EV、比亚迪e5、比亚迪e6、腾势、绅宝EV、启辰晨风、海马普力马EV、北汽EV260、吉利帝豪EV等几款车型的轴距都达到甚至超过了2650mm的标准。
从续航里程看，比亚迪几款纯电动车的续航里程非常出色。其中“60km/h等速纯电续航里程”官方公布的数据是，秦EV300达到350km，比亚迪e5达到360km，而比亚迪e6综合工况的续航里程更是达到了惊人的400km。
再来看价格。新能源车的价格定价普遍都很高，有的车高达二十几万，这个价格都可以买一辆ABB的入门款了。但事实上，各地政府针对新能源车的补贴不一样，补贴力度大的城市，补贴可以高达十几万元。
以两款比亚迪的纯电动车为例。其中，秦EV售价区间为25.98-30.98万元，比亚迪e5售价区间为22.98-24.98万元。
在北京市，纯电动车可享受国家补贴5.5万元，地方补贴5.4万元，共计10.9万元，补贴后秦EV售价区间为15.08-20.08万元，而比亚迪e5补贴后价格区间为12.08-14.08万元。再加上终端经销商的一些优惠，最终到手价很可能更便宜。
在深圳市，比亚迪e5除去补贴后最低售价仅需10.48万。而且免购置税，免摇号，轻松获得粤B牌，每公里使用成本低至1毛1。可谓是省钱利器，不愧为运营车的首选用车。
此次网约车新政从一个方面突显了新能源车的优势。比亚迪作为国内新能源车的领军企业，旗下多款新能源车在这一轮较量中显得特别突出。
同样以比亚迪秦EV与e5为例。从性能方面来看，比亚迪秦EV与e5采用相同动力总成与动力电池，只是比亚迪秦EV定位于高端私人用户，而比亚迪e5更多的则是以价格优势打拼市场，两者采用高低搭配形式销售兼顾10至20万元价格区间。
这两款车除了续航里程的优势，比亚迪秦EV与e5最大的优势还在于充电稳定性，以及电池稳定性。这两款车的动力电池都采用的是磷酸铁锂电池，其特点是安全性高、寿命长、稳定承受能力高、成本低，针对能量密度低的缺电比亚迪增添了锰元素以提高能量密度比。正是这一点，让比亚迪秦EV与e5做到300km以上的续航里程。
当然，对于网约车司机来说，充电快不快，是否方便也非常重要。在充电性能方面，实测结果比亚迪秦EV与e5基本可以维持在75A左右，并且不会在充电末端发生跳枪情况，并且温度对其影响并不大。比亚迪旗下纯电动车型目前以普及移动放电站功能，同时旗下车型可为同品牌车型进行紧急补电。
