比亚迪
作为中国新能源汽车发展的缩影,比亚迪在新能源行业的进步有目共睹。2016年7月6日,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯带领十部委领导及28个新能源汽车重点推广省市领导再一次来到比亚迪西安工业园,调研新能源汽车的发展情况。
近几年来,全球新能源汽车已经逐步从小范围试点,慢慢走向大规模商用化的发展快车道,几乎所有的国家都在倡导绿色交通。由于我国新能源汽车产业布局早,在政府统筹规划以及企业的积极参与下,中国的新能源汽车产业在国际上逐步占据了领导地位。2015年,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。而接下来,如何才能更好的发挥政府带头作用,调动企业的积极性,并最终通过推动中国新能源,实现中国制造的转型升级,实现中国人的汽车强国梦,显得更加迫切。
实际上,仅仅最近一年,国家和地方政府就已经先后出台了一系列政策,支持新能源汽车的发展。除了常见的财税补贴之外,新的政策更加全面,不仅加大了鼓励企业进行技术攻坚的力度,而且这些政策也涵盖了充电桩的建设、动力电池标准以及废旧汽车电池回收等方面。政府的支持以及越来越多的民众渐渐认可了绿色出行的理念,使得新能源汽车产业迅猛发展,真正有技术的企业,迅速成长起来。2016年1至6月,比亚迪新能源汽车销售4.6万辆,同比增长120%,预计全年比亚迪新能源汽车销售将实现12万辆。
比亚迪秦EV300
比亚迪秦EV300和比亚迪e5,均可享受最高档5.5万的国家补贴,地方补贴按当地执行的地补政策为准。以北京为例,北京市的地补政策为国家补贴1:1的比例发放,比亚迪秦EV300补贴后价格为14.98万-19.98万,比亚迪e5补贴后为11.98万-13.98万。
比亚迪秦EV300搭载了主副驾座椅通风加热、三项记忆联动系统、原厂行车记录仪、360°全景影像系统、云服务、遥控驾驶等功能,为驾乘者带来车联网时代智能化享受。这也让比亚迪秦EV300能够继续保持新能源汽车市场中一个高性价比优势。在实用性上,比亚迪秦EV300将快充与慢充接口全部集成在了车头的logo处。
动力方面,比亚迪秦EV300搭载了一台最大功率160kW,最大扭矩为310N·m的电机,最高车速可达150km/h,动力电池载电量达到47.5kWh,综合工况续航里程为300km,60km/h等速续航里程为350km,0~100km/h加速时间为7.9秒。从数据上看,比亚迪秦EV300的动力性能应该有着不俗的表现。
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