11月1日，由交通运输部、工信部等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《办法》）正式实施，而这也是首部实施的网约车管理办法。虽然各地的相关细则还没出台，但一些基础要求基本都确定了下来，如汽车价格、轴距、排量以及车长也会成为限制汽车成为网约车的几个因素。
以北京为例，驾驶员不仅要本地户籍，本地驾照，3年以上驾龄，无任何不良驾驶记录之外，还要求车辆必须是“5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T，车辆轴距不小于2700毫米，新能源车轴距不小于2650毫米，7座乘用车排气量不小于2.0L，轴距不小于3000毫米，车长大于5100毫米”。
很多一线城市都有对户籍的要求，而二线城市则在户籍上面要宽松的多，但也对网约车本身作出了差不多的要求。由此来看，对车辆的要求已经成为了此次“网约车新政”的基本态度。“户籍天注定，车子靠打拼”，有没有什么办法能应对此次“新政”对车辆的要求呢？
环顾所有品牌，还真的发现有一家汽车品牌对此早就留了一手，那就是比亚迪新能源汽车。
车牌？轴距？续航里程？比亚迪新能源全部达标
有多少人对燃油车的指标已经绝望了，摇了几年摇不到，但是新能源汽车不用啊，直接买车，上牌，走人。
那轴距和续航里程达标吗？必须的，比亚迪秦EV300轴距2670mm，续航里程300KM。比亚迪e5轴距2660mm，续航里程305KM，比亚迪秦轴距2670mm，纯电续航里程70KM，而作为纯电动出租车的比亚迪e6轴距为2830mm，续航里程高达400KM！
不管是轴距还是续航里程，全部达标，且不输于传统燃油车。
