电动汽车还需全民支持
从全球来看，各国的电动汽车发展都离不开政府的大力推广和支持。日本给购买电动汽车或者混合动力汽车的消费者相应补贴和免税优惠，如购买电动汽车的话，购置税和排放税全部免除，车辆税可以免除一半。美国一些州政府也会给电动汽车购买者一定数量的退款，还强制汽车制造商必须销售一定比例的零排放汽车，否则会被罚款或者禁售。
“中国政府推动电动汽车发展的力度最大。”赵立金说，国家将新能源汽车列为国家的十三五战略新兴产业，并给予重点支持，消费者购买纯电动新能源车可享受国家最高的补贴。但总体来看，还应将一些优惠政策扩大和推广，比如可将北京、上海等地购买电动汽车“不摇号、不拍牌”政策推开，实施不限行、免购置税等措施。
胡伟认为，要增加充电桩分布的密度和广度，鼓励新建住宅配建停车位；大型公共建筑物、停车场等安装充电桩。在超市、百货店、图书馆、体育馆、地标建筑等地设置充电桩，方便电动汽车驾驶者就近找到充电源。企业也要加快技术创新，提高电池续航能力，降低对补贴的依赖性，不断降低整车购置成本，提高售后服务能力。
两位专家呼吁，在推动国产电动汽车发展方面，每个国人都应该尽一份力量。当下，我国石油对外依存度已破60%，能源安全危机和环境污染问题迫在眉睫，提倡购买和使用电动汽车也是环保利国之举。
口碑、服务是购车标准
胡伟介绍，纯电动新能源汽车加速快、零排放、无污染、安静舒适，是未来汽车的最优之选。但考虑到当前电动汽车相关配套设置尚未完善，也可以选择混合动力汽车作为过渡车型。他表示，在政策利好的形势下，电动汽车发展和普及速度会越来越快。
如果消费者打算购置电动汽车，除了在成本和喜好方面有所考虑，可以参考专家给出的建议：
首选大品牌。电动汽车的维护、维修不同于普通汽车，涉及领域多，许多厂家配件的技术参数又不尽相同，因此选择大品牌更为可靠。大品牌有多年运营和积累的经验，服务周到，产品质量过硬，拥有完善的网点分布和售后服务。
考虑主要用途。根据车辆平时的用途，预估日常的行驶里程。由于我国电动汽车的续航里程在300公里以内，在考虑性能、续航能力、保养年限后，消费者可做出最优选择。
考察充电位置。购车前，先了解小区、单位周边是否有充电装置。电动汽车一次性充满电大概7个小时左右，最好自家有固定停车位和充电桩，以便及时充电；或保证附近社区、大学、商圈等配有充电桩。赵立金提示，为了延长电动汽车电池使用寿命，购买者需注意：一是避免充满100%电量或完全放电至0；二是减少直流快速充电次数；三是高温天气尽量在阴凉处停车，寒冷天气尽量停在车库。
