2016年在政策和资本激励双重刺激下，充电桩市场迎来加速推进期。据国家能源局数据显示，截至2016年6月，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65%；随车建成私人充电桩超过2.5万个，较2015年底增长约12%。
另据中国电动汽车充电基础设施促进联盟成员单位统计，截至2016年8月，上报公共类充电桩92500个，其中，交流充电桩54621个、直流充电桩14363个、交直流一体充电桩23516个。浩浩荡荡的建桩运动之后，如何让充电桩更高效地用起来？无线充电技术，是不是未来交通工具终极的能量补充方式？这些问题将在12月17日开幕的第七届全球新能源汽车大会上为您解答，赶快报名参会。
自国家电网开放电动汽车充换电市场以来，面对巨大的市场“蛋糕”，不少民营资本开始在这一领域探索，纷纷“跑马圈地”。我们整理了国内主要的充电运营商：国家电网、特来电、华三商优、普天新能源，科陆电子、星星充电、富电科技、聚电科技、鲁能智能、珠海泰坦、万马新能源、上海追日、鼎充、百城新能源等企业。这十五家充电运营商，您看好哪家？
国家电网
国家电网公司成立于2002年底，是中央直属企业，经营范围覆盖全国26个省、市、自治区。2006年开始进入电动汽车充电设施领域。国电南瑞和许继电气隶属于国家电网，都是电气行业知名品牌，充电桩十大品牌。截至目前，累计建设电动汽车充换电站近2000座、充电桩3.3万个，以及覆盖81个城市的高速公路快充网络，能够满足80万辆电动汽车充换电需要。
国家电网计划到2020年，在全国累计建成公共快充站1万座，充电桩12万个，全面覆盖京津冀鲁，长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路快充网络，总计覆盖城市202座，高速公路3.6万km。到2020年，规划建设以“四纵四横”(四纵：沈海、京沪、京台、京港澳，四横：青银、连霍、沪蓉、沪昆)为支撑、覆盖国家电网公司经营区内所有示范城市的高速公路快充网络，续驶里程达1.9万公里。
特来电
特来电是为广大电动汽车用户量身定制的充电服务解决方案，与世界技术领先的智能充电系统配合使用，打造智能充电模式，让充电更加简单、安全、可靠。CMS主动柔性智能充电系统技术是由特来电自主研发，该技术可将电池充电的安全性提高100倍以上，电池使用寿命延长30%左右。特来电颠覆了传统充电桩的模式，世界首创电动汽车群智能充电系统，以“无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构、主动防护、柔性充电”的特点引领世界充电技术的发展。
自特来电2014年7月成立以来，短短两年时间内，在全国成立了49个合资或全资子公司，在150个城市落地项目，建成55000多个充电终端，全面开展城市充电设施网络的投资建设。
华商三优
北京华商三优新能源科技有限公司成立于2010年2月，是响应国家新能源电动汽车推广相关政策而成立的专业公司。目前开展的业务为：新能源电动汽车配套充电设施建设和服务，是集应用系统解决方案、设计、充电产品研发制造、工程实施、运维服务和投资运营为一体的高新技术企业。
典型业绩：首都机场充电站工程、APEC核心区充电站EPC工程、北京公交集团公交充电站工程、北京远郊区县出租车充电站EPC工程、北京高安屯、四惠、北土城、马家楼、航天桥换电站工程
普天新能源
普天新能源有限责任公司是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业，是中国普天信息产业集团公司控股子公司。2009年，中国普天创新提出了“裸车销售、电池租赁、充换兼容、智能管理、刷卡消费”的新能源汽车产业发展的二十字商业模式，从原理上解决了产品成本高、标准不统一、使用不方便等阻碍新能源汽车商业化应用的难题。
新能源汽车运营网络智能管理系统是中国普天发挥信息和网络技术优势，参照通信网络“全程全网”的管理理念，结合总部集中与业务分布原则，以城市为基础信息功能单位、将智能管理、运营监督、信息服务、行业应用为核心建立的综合管理服务系统。
经典业绩：2011年，普天新能源在深圳成功建设、运营由57座充电站组成的全球最大规模新能源汽车充换电智能网络，为“第26届世界大学生夏季运动会”的2011辆大运会新能源公交车和出租车提供充换电和智能运维服务。
科陆电子
深圳市科陆电子科技股份有限公司是国家级高新技术企业，致力于为智能电网和新能源应用、节能减排提供整体技术与产品解决方案。科陆电子专注于电力产品研发20年，拥有雄厚的电力行业经验和技术沉淀，在新能源汽车充电领域具有得天独厚的优势。
科陆电子公司的充电桩产线已经覆盖直流、交流从几千瓦到500千瓦范围的全系列充电设备，并能提供充电站建设所需的变配电、计量、监控等配套设备。公司率先研发出创新型的移动储能充电车、能量宝、流媒体广告充电桩、以及集“光+储+充”为一体的柔性充电站解决方案，降低了电网用电负荷，极大化的拓宽并刺激了充电站的建设需求。
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