每年的购票难却一直是难以解决的问题，今年春运全国旅客发送量预计将达到30亿左右的人次，无愧于世界最大规模的迁徙活动。而与铁老大的巨大吞吐量相对应是公路交通的宽疏，在过节时走高速是免费的，高速公路的压力并不太大，有些时段甚至可以做“跑道”用了。
所以春节开车回家还是很靠谱的，另外纯电动车的出行成本非常低廉，主要是以环保名义开回家，分分钟赢得亲友的支持与赞赏“红包大大滴”，说不定还能迅速获取暗恋美女的芳心，让你在新年刚开始就告别了单身，这个可以有啊。
那么什么样的电动车开回家让人最踏实，最有底气呢？首先是续航里程够持久，其次车内够大够舒服，动力够劲儿，这样的车开起来才像个回家的样儿，面子足足的。满足这三点需求的车型我推荐腾势与比亚迪秦EV300，事先说明我可不是给比亚迪做广告，咱还是往下看“疗效”吧。
腾势
官方指导价：39.90万起
国家/地方补贴：5.5万/5.5万
工信部续航里程：253km
腾势基于德国戴姆勒的制作工艺结合比亚迪全球领先的磷酸铁锂电池技术合力打造的车型，优势在于续航里程长，安全程度高，制作工艺优良，可靠性高等特点，曾经有过“80天纯电动汽车环球之旅”的优异成绩。官方数据续航253公里，但它的实际续航却要比这一数值要高，所以选入此次推荐文章中，不久腾势400车型即将推出，届时我们将能够买到更高续航的车型回家了，这样心里更有底了。
